Aksyon sa ubos nga bahin sa lawas sa sakyanan sa atubangan nga mga bar
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa ubos nga bahin sa atubangan nga mga baras sa mga awto naglakip sa mosunod nga mga aspeto:
Nakunhoran nga resistensya sa hangin : Ang plastik nga bahin sa ilawom sa atubangan nga bar kanunay nga gitawag nga deflector. Ang deflector gikiling paubos ug konektado sa atubangan nga bahin sa lawas aron maporma ang usa ka tibuok, sa ingon nagpamenos sa presyur sa hangin sa ilawom sa sakyanan ug nagpamenos sa resistensya sa hangin sa taas nga tulin. Kini makapakunhod sa konsumo sa gasolina ug makapauswag sa kahusayan sa gasolina .
Panalipdi ang lawas : Ang mga plastik nga bahin sa ilawom sa mga atubangang baras kasagaran kabahin sa bumper. Ang bumper gilangkoban sa usa ka gawas nga plato, materyal nga buffer ug beam, nga dili lamang makasuhop ug makapahinay sa eksternal nga puwersa sa impact kung adunay bangga, manalipod sa atubangan ug likod nga mga bahin sa lawas, apan makapamenos usab sa kadaot sa mga pedestrian sa hinay nga tulin .
Pagpatahom sa panagway sa mga sakyanan: ang bumper dili lamang adunay papel nga mapanalipdan, apan nagpatahom usab sa panagway sa sakyanan ug nagpauswag sa kinatibuk-ang katahom.
Gipauswag nga kalig-on sa sakyanan: Ang deflector nagpauswag sa kalig-on ug kaluwasan sa sakyanan pinaagi sa pagpakunhod sa resistensya sa hangin ug pagpugong sa paglutaw sa ligid sa likod. Ang kakulang sa deflector mahimong hinungdan sa pagtaas sa puwersa sa pag-agos pataas sa sakyanan sa taas nga tulin, nga makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho.
Ang atubangan nga bumper sa sakyanan kasagaran nagtumong sa mga plastik nga piyesa nga gibutang sa ilalom sa atubangan nga bumper sa sakyanan, ang pangunang gimbuhaton niini mao ang pagpakunhod sa resistensya sa hangin sa sakyanan ug pagpauswag sa kalig-on niini.
Kini nga bahin kasagarang gitawag nga deflector . Ang mga nag-unang gimbuhaton sa deflector naglakip sa:
Nakunhoran nga resistensya sa hangin : Ang deflector nagpauswag sa kahusayan sa gasolina pinaagi sa paggiya sa pag-agos sa hangin ug pagpakunhod sa resistensya sa hangin sa taas nga tulin.
Pagpauswag sa kalig-on sa sakyanan: sa taas nga tulin, ang deflector makapakunhod sa pag-alsa nga gipahinabo sa kalainan sa presyur sa hangin tali sa ubos ug ibabaw sa sakyanan, pagsiguro sa kalig-on sa pagmaneho sa sakyanan, pagpakunhod sa pagkawala sa kuryente, ug pagpalambo sa kaluwasan sa pagmaneho.
Panalipdi ang sakyanan : Ang deflector, kasagaran hinimo sa plastik, adunay cushioning effect aron mosuhop sa gagmay nga mga bangga ug mga garas ug manalipod sa ilawom sa sakyanan gikan sa kadaot .
Ang deflector kasagarang giseguro sa ilalom sa bumper pinaagi sa mga tornilyo o mga clasps ug mahimong tangtangon ug i-install sa iyang kaugalingon. Kung ang deflector nadaot o nawala, ang tag-iya makapalit og kapuli para sa pag-install niini.
Ang pagkapakyas sa ubos nga atubangan nga bar mahimong tungod sa lainlaing mga hinungdan, lakip ang pagkabangga, pagkagasgas, mga pagkabun-og samtang nagmaneho, ug uban pa. Ang ubos nga bahin sa atubangan nga bar kasagaran hinimo sa plastik o resin, busa kini dali nga madaot. Ang mosunod mao ang pipila ka kasagarang mga sitwasyon sa depekto ug ang ilang mga solusyon:
Mga garas sa nawong : Ang mga garas sa ubos sa atubangan nga bumper kasagaran tungod sa pagkabangga sa pino nga mga partikulo sa balas sa kusog nga dagan. Kini nga gamay nga garas sa nawong mahimong ayohon gamit ang paint touch pen, o pilion nga ibaliwala ang problema .
Lawom nga garas aron makita ang primer : Kon ang atubangan nga bumper nadaot sa ilawom sa interior ug ang primer nabutyag, kini mahimong tungod sa wala pagtagad sa friction sa mga butang sama sa hagdanan kon giparking. Mahimo nimong gamiton ang papel de liha aron hamison ang nabutyag nga mga bahin sa primer, ug dayon pintalan pag-usab ug i-wax. Kon gikinahanglan, mahimo kang moadto sa repair shop o 4S shop alang sa pagpaayo .
Mga liki o deformasyon : Kon ang ubos nga bahin sa atubangan nga bumper naliki o nadeform, kini mahimong tungod sa usa ka impact o uban pang eksternal nga pwersa. Kon ang liki gamay ra ug dili makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho, mahimo ka nga magpadayon sa paggamit sa sakyanan; Kon ang liki dako o makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho, kinahanglan nga moadto ka dayon sa tindahan sa awto o maintenance site alang sa pagtambal, ug basin kinahanglan nga ilisan ang bag-ong bumper .
Mga lakang sa pagmentinar ug mga pag-amping
Susiha ang liki: Una, susiha kon ang liki ba hulga sa kaluwasan sa pagmaneho. Kon gamay ra ang liki ug dili makaapekto sa mga importanteng piyesa, ang sakyanan mahimong ipadayon sa paggamit; kon dako ang liki o makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho, kini kinahanglan nga ayohon dayon.
Ilisi ang bumper : Kon kinahanglan nimo nga ilisi ang bumper, mahimo kang mopili og plastik o resin nga materyal nga mohaom sa modelo sa sakyanan, ug pilia ang katugbang nga kolor ug materyal sumala sa modelo sa sakyanan. Kinahanglan kini nga pintalan pag-usab human sa pag-ilis aron masiguro nga kini parehas sa tono sa lawas .
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
