Ang thermostat usa ka balbula nga nagkontrol sa agianan sa pag-agos sa coolant. Kini usa ka awtomatik nga himan sa pag-adjust sa temperatura, kasagaran adunay usa ka sangkap sa pag-ila sa temperatura, nga nag-turn on ug off sa agos sa hangin, gas o likido pinaagi sa pagpalapad sa init o bugnaw nga pagkunhod.
Ang thermostat awtomatik nga mag-adjust sa gidaghanon sa tubig nga mosulod sa radiator sumala sa temperatura sa makapabugnaw nga tubig, ug mag-usab sa sirkulasyon sa tubig aron ma-adjust ang kapasidad sa pagpabugnaw sa kainit sa sistema sa pagpabugnaw ug pagsiguro nga ang makina nagtrabaho sulod sa usa ka angay nga range sa temperatura. Ang thermostat kinahanglan nga tipigan sa maayo nga teknikal nga kondisyon, kung dili kini seryoso nga makaapekto sa normal nga operasyon sa makina. Kung ang panguna nga balbula sa thermostat maablihan nga ulahi na, kini hinungdan nga ang makina mag-overheat; kung ang main balbula ablihan kaayo, ang oras sa pagpainit sa makina molugway ug ang temperatura sa makina mahimong ubos kaayo.
Sa kinatibuk-an, ang papel sa thermostat mao ang pagpugong sa makina nga dili kaayo tugnaw. Pananglitan, human sa normal nga pagtrabaho sa makina, ang temperatura sa makina mahimong ubos kaayo kon walay thermostat kon magdrayb sa tingtugnaw. Niini nga panahon, ang makina kinahanglan nga temporaryo nga mohunong sa dili sirkulasyon sa tubig aron masiguro nga ang temperatura sa makina dili kaayo ubos.
Giunsa ang paggana sa wax thermostat
Ang nag-unang thermostat nga gigamit mao ang wax type nga thermostat. Sa diha nga ang makapabugnaw nga temperatura mas ubos kay sa gitino nga bili, ang refined paraffin sa thermostat temperatura sensing lawas mao ang lig-on, ug ang thermostat balbula sirado sa taliwala sa makina ug sa radiator sa ilalum sa aksyon sa tingpamulak. Ang coolant ibalik sa makina pinaagi sa water pump para sa gamay nga sirkulasyon sa makina. Kung ang temperatura sa coolant makaabot sa gitakda nga kantidad, ang paraffin magsugod sa pagtunaw ug anam-anam nga mahimong likido, ug ang gidaghanon nagdugang ug ang goma nga tubo gi-compress aron mokunhod. Sa diha nga ang goma nga tubo mokunhod, ang usa ka pataas nga duso magamit sa push rod, ug ang push rod adunay usa ka downward reverse thrust sa balbula aron maablihan ang balbula. Niini nga panahon, ang coolant moagos pinaagi sa radiator ug sa balbula sa thermostat, ug dayon moagos balik sa makina pinaagi sa water pump alang sa usa ka dako nga siklo. Kadaghanan sa mga thermostat gihan-ay sa pipeline sa outlet sa tubig sa ulo sa silindro. Ang bentaha niini mao nga ang istruktura yano, ug dali nga makuha ang mga bula sa hangin sa sistema sa pagpabugnaw; ang disbentaha mao nga ang thermostat kanunay nga giablihan ug gisirhan sa panahon sa operasyon, nga miresulta sa oscillation.
Paghukom sa estado
Sa diha nga ang makina magsugod sa pagdagan sa bugnaw, kon adunay makapabugnaw nga tubig nga nagaagay gikan sa inlet pipe sa ibabaw nga tubig lawak sa tubig tangke, kini nagpasabot nga ang nag-unang balbula sa thermostat dili sarado; kung ang temperatura sa makapabugnaw nga tubig sa makina molapas sa 70 ℃, ang ibabaw nga lawak sa tubig sa tangke sa tubig mosulod. ug gikinahanglan ang pag-ayo niining panahona. Ang pag-inspeksyon sa thermostat mahimong ipahigayon sa sakyanan sama sa mosunod:
Pag-inspeksyon human masugdan ang makina: Ablihi ang taklob sa pagsulod sa tubig sa radiator, kung static ang lebel sa pagpabugnaw sa radiator, kini nagpasabot nga normal ang pagtrabaho sa thermostat; kung dili, kini nagpasabut nga ang thermostat dili molihok sa husto. Kini tungod kay kung ang temperatura sa tubig mas ubos kay sa 70 ° C, ang silindro sa pagpalapad sa thermostat anaa sa usa ka kontrata nga estado ug ang nag-unang balbula sirado; kung ang temperatura sa tubig mas taas kaysa 80 ° C, ang silindro sa pagpalapad molapad, ang panguna nga balbula anam-anam nga magbukas, ug ang nag-agay nga tubig sa radiator nagsugod sa pag-agos. Kung ang gauge sa temperatura sa tubig nagpaila sa ubos sa 70 ° C, kung adunay tubig nga nagdagayday sa tubo sa pagsulod sa radiator ug init ang temperatura sa tubig, kini nagpasabut nga ang panguna nga balbula sa thermostat dili sirado pag-ayo, hinungdan nga ang makapabugnaw nga tubig mag-circulate sa wala pa panahon.
Susiha human motaas ang temperatura sa tubig: Sa sayong bahin sa operasyon sa makina, ang temperatura sa tubig paspas nga mosaka; kung ang gauge sa temperatura sa tubig nagpaila nga 80, ang rate sa pagpainit mohinay, nga nagpakita nga ang thermostat nagtrabaho sa normal. Sa kasukwahi, kung ang temperatura sa tubig kusog nga nagtaas, kung ang internal nga presyur moabot sa usa ka lebel, ang nagbukal nga tubig kalit nga nag-awas, nga nagpasabut nga ang panguna nga balbula natanggong ug kalit nga naablihan.
Kung ang gauge sa temperatura sa tubig nagpaila sa 70 °C-80 °C, ablihi ang tabon sa radiator ug ang switch sa kanal sa radiator, ug bati ang temperatura sa tubig pinaagi sa kamot. Kung ang duha init, kini nagpasabot nga ang thermostat nagtrabaho sa normal; kung ang temperatura sa tubig sa agianan sa tubig sa radiator ubos, ug ang radiator napuno Kung wala’y tubig nga nag-agas o gamay nga nag-agay nga tubig sa tubo sa pagsulod sa tubig sa chamber, kini nagpasabut nga ang panguna nga balbula sa thermostat dili maablihan.
Ang thermostat nga natanggong o wala gisirad-an pag-ayo kinahanglang tangtangon para sa paglimpyo o pag-ayo, ug kinahanglang dili gamiton dayon.
Regular nga inspeksyon
Ang kahimtang sa switch sa thermostat
Ang kahimtang sa switch sa thermostat
Sumala sa impormasyon, ang luwas nga kinabuhi sa wax thermostat kasagaran 50,000km, mao nga gikinahanglan kini nga ilisan kanunay sumala sa luwas nga kinabuhi niini.
Ang lokasyon sa thermostat
Ang pamaagi sa pag-inspeksyon sa thermostat mao ang pagsusi sa temperatura sa pag-abli, bug-os nga bukas nga temperatura ug pagbayaw sa nag-unang balbula sa thermostat sa temperatura nga mapaigoigo kanunay nga temperatura nga kagamitan sa pagpainit. Kung ang usa niini dili makab-ot ang gitakda nga kantidad, kinahanglan nga ilisan ang thermostat. Pananglitan, alang sa thermostat sa Santana JV engine, ang temperatura sa pag-abli sa main valve mao ang 87 ° C plus o minus 2 ° C, ang bug-os nga bukas nga temperatura mao ang 102 ° C plus o minus 3 ° C, ug ang bug-os nga bukas nga pagbayaw. kay >7mm.
Paghan-ay sa thermostat
Kasagaran, ang coolant sa water-cooling system moagos gikan sa lawas ug mogawas gikan sa cylinder head. Kadaghanan sa mga thermostat nahimutang sa linya sa outlet sa ulo sa silindro. Ang bentaha sa kini nga kahikayan mao nga ang istruktura yano, ug dali nga makuha ang mga bula sa hangin sa sistema sa pagpabugnaw sa tubig; ang disbentaha mao nga ang oscillation mahitabo kung ang thermostat molihok.
Pananglitan, sa pagsugod sa usa ka bugnaw nga makina sa tingtugnaw, ang balbula sa thermostat sirado tungod sa ubos nga temperatura sa coolant. Sa diha nga ang coolant anaa sa usa ka gamay nga cycle, ang temperatura motaas dayon ug ang thermostat valve moabli. Sa samang higayon, ang ubos nga temperatura nga coolant sa radiator moagos ngadto sa lawas, aron ang coolant mobugnaw pag-usab, ug ang thermostat valve sirado pag-usab. Kung ang temperatura sa coolant mobangon pag-usab, ang balbula sa thermostat moabli pag-usab. Hangtud nga ang temperatura sa tanan nga coolant lig-on, ang balbula sa thermostat mahimong lig-on ug dili magbukas ug magsira nga balik-balik. Ang panghitabo nga ang balbula sa thermostat balik-balik nga giablihan ug gisirado sa mubo nga panahon gitawag nga thermostat oscillation. Kung mahitabo kini nga panghitabo, kini makadugang sa konsumo sa gasolina sa awto.
Ang thermostat mahimo usab nga gihan-ay sa tubo sa outlet sa tubig sa radiator. Kini nga kahikayan makapakunhod o makawagtang sa oscillation phenomenon sa thermostat, ug tukma nga makontrol ang temperatura sa coolant, apan ang istruktura niini komplikado ug taas ang gasto, ug kasagaran kini gigamit sa mga high-performance nga mga sakyanan ug mga sakyanan nga kanunay nga nagmaneho sa taas nga tulin sa tingtugnaw. [2]
Mga Pag-uswag sa Wax Thermostat
Mga Pag-uswag sa Temperatura nga Gikontrol nga mga Sangkap sa Drive
Ang Shanghai University of Engineering and Technology nakamugna og bag-ong matang sa thermostat nga adunay paraffin thermostat isip parent body ug cylindrical coil spring-shaped copper-based shape memory alloy isip temperature control drive element. Ang thermostat biases sa tingpamulak sa diha nga ang temperatura sa pagsugod silindro sa sakyanan mao ang ubos, ug ang compression haluang metal nga tubod naghimo sa nag-unang balbula nga duol ug ang auxiliary balbula abli alang sa usa ka gamay nga cycle. Kung ang temperatura sa coolant mosaka sa usa ka piho nga kantidad, ang spring alloy nga panumduman molapad ug mag-compress sa bias. Ang tubod naghimo sa nag-unang balbula sa thermostat nga bukas, ug samtang ang coolant nga temperatura mosaka, ang pag-abli sa nag-unang balbula anam-anam nga motaas, ug ang auxiliary balbula anam-anam nga magsira sa paghimo sa usa ka dako nga siklo.
Ingon usa ka yunit sa pagkontrol sa temperatura, ang haluang metal sa panumduman naghimo sa pag-abli sa balbula nga aksyon nga pagbag-o nga medyo hapsay sa temperatura, nga mapuslanon aron makunhuran ang epekto sa thermal stress sa ubos nga temperatura nga makapabugnaw nga tubig sa tangke sa tubig sa bloke sa silindro kung magsugod ang internal nga pagkasunog sa makina, ug sa samang higayon nagpauswag sa kinabuhi sa serbisyo sa thermostat. Bisan pa, ang thermostat giusab base sa wax thermostat, ug ang istruktura nga disenyo sa temperatura control drive elemento limitado sa usa ka sukod.
Mga Pag-ayo sa Balbula
Ang thermostat adunay usa ka throttling nga epekto sa makapabugnaw nga likido. Ang pagkawala sa makapabugnaw nga likido nga nagaagos pinaagi sa thermostat mosangpot sa pagkawala sa gahum sa internal nga pagkasunog nga makina, nga dili mabalewala. Ang balbula gidisenyo ingon nga usa ka manipis nga silindro nga adunay mga lungag sa kilid nga bungbong, ug ang likido nga agianan sa agianan naporma sa kilid nga lungag ug tunga nga lungag, ug ang tumbaga o aluminyo gigamit ingon nga materyal sa balbula aron mahimo ang sulud sa balbula nga hapsay, aron mahimo’g aron makunhuran ang resistensya ug mapaayo ang temperatura. efficiency sa device.
Pag-optimize sa flow circuit sa cooling medium
Ang sulundon nga thermal working state sa internal combustion engine mao nga ang temperatura sa cylinder head medyo ubos ug ang temperatura sa cylinder block medyo taas. Tungod niini, ang split-flow cooling system iai makita, ug ang istruktura ug posisyon sa pag-instalar sa thermostat adunay importante nga papel niini. Ang istruktura sa pag-install sa hiniusa nga trabaho sa mga thermostat, duha nga mga thermostat ang gi-install sa parehas nga bracket, ang sensor sa temperatura gi-install sa ikaduha nga thermostat, 1/3 sa daloy sa coolant gigamit aron pabugnawon ang bloke sa silindro, 2/3 Ang coolant ang agos gigamit sa pagpabugnaw sa ulo sa silindro.
