Steering gear oil pipe - likod - ubos nga chassis
Uri sa steering gear
Ang kasagarang gigamit mao ang rack ug pinion type, worm crank pin type ug recirculating ball type.
[1] 1) Rack ug pinion steering gear: Kini ang labing komon nga steering gear.Ang sukaranan nga istruktura niini usa ka pares nga intermeshing pinion ug rack.Sa diha nga ang steering shaft nagduso sa pinion sa pagtuyok, ang rack molihok sa usa ka tul-id nga linya.Usahay, ang manibela mahimong maliko pinaagi sa direkta nga pagmaneho sa tie rod pinaagi sa rack.Busa, kini mao ang pinakasimple nga steering gear.Kini adunay mga bentaha sa yano nga istruktura, mubu nga gasto, sensitibo nga manibela, gamay nga gidak-on, ug direkta nga makamaneho sa tie rod.Kini kaylap nga gigamit sa mga sakyanan.
2) Worm crankpin steering gear: Kini usa ka steering gear nga ang worm mao ang aktibong bahin ug ang crank pin isip follower.Ang ulod adunay trapezoidal nga hilo, ug ang pormag-tudlo nga tapered finger pin gisuportahan sa crank nga adunay bearing, ug ang crank gisagol sa steering rocker shaft.Kung moliko, ang ulod gipatuyok sa manibela, ug ang tapered finger pin nga nasulod sa spiral groove sa worm nagtuyok sa iyang kaugalingon, samtang naghimo og circular motion sa palibot sa steering rocker shaft, sa ingon nagmaneho sa crank ug sa steering drop arm. sa pag-uyog, ug dayon pinaagi sa mekanismo sa transmission sa manibela aron mahimo ang pagtipas sa manibela.Kini nga matang sa steering gear kasagarang gigamit sa mga trak nga adunay taas nga puwersa sa manibela.
3) Recirculating ball steering gear: recirculating ball power steering system [2] Ang nag-unang istruktura naglangkob sa duha ka bahin: ang mekanikal nga bahin ug ang hydraulic nga bahin.Ang mekanikal nga bahin gilangkuban sa kabhang, kilid nga hapin, ibabaw nga hapin, ubos nga hapin, circulating ball screw, rack nut, rotary valve spool, fan gear shaft.Taliwala kanila, adunay duha ka parisan sa transmission pairs: ang usa ka parisan mao ang screw rod ug nut, ug ang laing parisan usa ka rack, tooth fan o fan shaft.Sa tunga-tunga sa screw rod ug sa rack nut, adunay mga recirculating rolling steel balls, nga nag-usab sa sliding friction ngadto sa rolling friction, sa ingon nagpauswag sa transmission efficiency.Ang bentaha sa kini nga steering gear mao nga kini dali nga magamit, gamay ra ang pagsul-ob ug taas nga kinabuhi.Ang disbentaha mao nga ang istruktura komplikado, ang gasto taas, ug ang pagkasensitibo sa manibela dili sama ka maayo sa rack ug pinion type.
