Clutch master cylinder
Kung gipaubos sa drayber ang clutch pedal, ang push rod nagduso sa master cylinder piston aron madugangan ang presyur sa lana ug mosulod sa slave cylinder pinaagi sa hose, nga mapugos ang slave cylinder pull rod sa pagduso sa release fork ug iduso ang release bearing sa unahan; Kung gibuhian sa drayber ang clutch pedal, ang hydraulic pressure gibuhian, ang release fork anam-anam nga mibalik sa orihinal nga posisyon ubos sa aksyon sa return spring, ug ang clutch nalambigit pag-usab.
Adunay usa ka radial long round through hole sa tunga sa piston sa clutch master cylinder. Ang screw nga naglimite sa direksyon moagi sa taas nga lingin nga lungag sa piston aron mapugngan ang piston sa pagtuyok. Ang balbula sa pagsulod sa lana gi-install sa axial hole sa wala nga tumoy sa piston, ug ang lingkuranan sa balbula sa inlet sa lana gisal-ut sa lungag sa piston pinaagi sa tul-id nga lungag sa nawong sa piston.
Kung ang clutch pedal dili pug-on, adunay gintang tali sa master cylinder push rod ug sa master cylinder piston. Tungod sa limitasyon sa direksyon nga naglimite sa screw sa oil inlet valve, adunay gamay nga gintang tali sa oil inlet valve ug sa piston. Niining paagiha, ang reservoir sa lana konektado sa wala nga lawak sa master cylinder pinaagi sa pipe joint, oil passage ug oil inlet valve. Kung gipugos ang clutch pedal, ang piston molihok sa wala, ug ang balbula sa pagsulod sa lana molihok sa tuo nga paryente sa piston sa ilawom sa aksyon sa pagbalik sa tubod, nga giwagtang ang gintang tali sa balbula sa pagsulod sa lana ug sa piston.
Ipadayon ang pagpindot sa clutch pedal, ang presyur sa lana sa wala nga lawak sa master cylinder motaas, ug ang brake fluid sa wala nga chamber sa master cylinder mosulod sa booster pinaagi sa oil pipe. Ang booster nagtrabaho ug ang clutch gibulag.
Sa diha nga ang clutch pedal gibuhian, ang piston paspas nga paglihok sa tuo sa ilawom sa aksyon sa parehas nga posisyon sa tingpamulak. Tungod sa piho nga pagsukol sa fluid sa preno nga nagdagayday sa pipeline, ang katulin sa pagbalik sa master cylinder hinay. Busa, ang usa ka vacuum degree naporma sa wala nga lawak sa master cylinder, ug ang oil inlet valve mobalhin sa wala ubos sa aksyon sa pressure difference tali sa wala ug tuo nga oil chamber sa piston, Usa ka gamay nga kantidad sa brake fluid. sa lana reservoir moagos ngadto sa wala nga lawak sa master silindro pinaagi sa lana inlet balbula sa paghimo alang sa vacuum. Kung ang preno nga likido sa orihinal nga pagsulod sa booster gikan sa master cylinder moagay balik sa master cylinder, adunay sobra nga brake fluid sa wala nga chamber sa master cylinder, ug ang sobra nga brake fluid modagayday balik sa oil reservoir pinaagi sa oil inlet valve. .
