Asa ang MAXUS reverse radar controller?
Ang MAXUS reverse radar controller kasagarang nahimutang sa likod nga lingkuranan nga dapit sa sakyanan, sunod sa punoan. Kini nga pag-configure gidisenyo aron matabangan ang drayber nga makamatikod sa mga babag samtang nagbalikbalik, aron mapaayo ang kaluwasan sa pagmaneho. Ang reversing radar system nag-una nga gilangkoban sa ultrasonic sensors, controllers ug display equipment, diin ang control box gibutang sa likod nga seat area sa sakyanan, sunod sa trunk, aron mamonitor ug madumala ang operasyon sa radar sensor. Dugang pa, ang control module sa reversing radar adunay tulo ka mga wiring area, nga mao ang power supply, ang sungay ug ang radar detector, nga kinahanglan nga konektado sa husto aron masiguro ang normal nga operasyon sa sistema. Ang reverse radar naggamit sa prinsipyo nga ang mga kabog molupad sa kusog nga tulin sa kangitngit nga wala makabangga sa bisan unsang mga babag, ug nagpahibalo sa drayber sa naglibot nga mga babag pinaagi sa tingog o mas intuitive nga mga pasundayag, sa ingon nagpauswag sa kaluwasan sa pagdrayb.
Ang MAXUS back-up radar ba adunay switch?
Ang MAXUS reverse radar walay switch. Kung ang salakyanan ibutang sa reverse gear, ang reversing radar awtomatikong mo-on, ipahibalo sa tag-iya ang naglibot nga mga babag pinaagi sa tunog o biswal nga pagpakita, ug tabangan ang tag-iya nga malikayan ang pagbangga kung nagparking ug nagbalikbalik. Samtang ang posisyon sa reverse radar switch mahimong magkalainlain gikan sa salakyanan ngadto sa salakyanan, ang mga reverse radar nga sistema sa kadaghanan sa mga modernong salakyanan gidisenyo aron awtomatiko nga ma-aktibo kung gi-mount sa reverse, nga gitangtang ang panginahanglan nga mano-mano nga operahan ang switch .
Ang mga lakang sa pagtangtang sa astern radar halos parehas ug nag-una naglakip sa mosunod nga mga lakang:
Kuhaa ang bumper sa likod. Una, ang mga screw sa likod sa chassis kinahanglan nga tangtangon aron makuha ang likod nga bumper. Kini aron tugotan ang pag-access sa back-up radar probe ug kaubang mga kable.
Pangitaa ug kuhaa ang astern radar probe. Kung makuha na ang bumper sa likod, makit-an ang reverse radar probe. Dayon, hinayhinay nga iduso ang radar probe sa gawas gikan sa sulod sa bumper aron mapagawas kini gikan sa bumper. Atol sa operasyon, likayi ang pagbira og kusog aron malikayan nga madaot ang radar probe o bumper.
Isalikway ang mga kable ug alambre. Atol sa proseso sa pag-disassembly, kinahanglan usab nimo nga atubangon ang mga kable ug wire sa astern radar. Paggamit og trapo aron makuha ang abog ug hugaw gikan sa cable, ug dayon putlon ang cable connector direkta. Buhata kini nga lakang sa pag-amping aron malikayan ang makadaot nga mga kable o alambre.
Ang proseso sa pag-instalar og back-up radar naglakip sa mosunod nga mga lakang:
Pilia ang lokasyon sa pag-install. I-install ang mga radar probes sa upat ka pinili nga mga lokasyon sa luyo sa awto gamit ang himan sa pagsukod. Gamita ang mga himan sa pagsukod aron tukma nga masukod ug markahan ang posisyon sa pag-instalar sa probe.
Pag-drill. Andama ang electric drill ug espesyal nga drill bit, ug i-drill ang buslot sa gimarkahan na nga posisyon. Kini nga lakang mao ang pag-andam alang sa pag-instalar sa radar probe.
I-install ang radar probe. I-align ang drilled hole sa instalasyon nga posisyon sa radar probe, ug dayon i-secure ang radar probe sa drill hole. Siguruha nga ang matag probe luwas nga na-install ug kini molihok sa husto.
Atol sa tibuok proseso, gikinahanglan ang pag-amping aron mapabilin kini nga limpyo ug malikayan ang pagkadaut sa radar probe o sa lawas. Kung dili ka sigurado kung unsaon pag-opera, pangitaa ang propesyonal nga tabang.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
