Ang Maxus konektado sa Butang Bush.
Ang panguna nga papel sa automobile bearing shell mao ang pagkonekta, suporta ug pagbalhin kusog, samtang gipamubu ang friction ug pagsulud aron masiguro ang dugay nga operasyon sa makina.
Ang pagkonektar sa bush, labi na sa makina sa awto, adunay hinungdanon nga papel. Gisakay sila ingon yano nga mga bear Ang nag-unang function sa pag-cointer mao ang pagsukol ug pag-undang sa presyur nga gihimo sa crankshaft sa operasyon sa panahon sa operasyon, samtang gisiguro nga ang crankshaft mahimong hapsay. Kini nga mga osping sagad gilangkuban sa mga shingles sa steel ug magsul-ob nga resistensya sa Babbitt Alloy, usa ka kombinasyon sa mga materyales nga nagsiguro sa tibuuk ug kasaligan sa mga bearings. Ang laraw sa pagdala sa kabhang makatabang sa pagdugang sa epekto sa lubrication sa lana, sa ingon gipauswag ang kaepektibo ug pasundayag sa makina. Gawas pa, ang pagdala sa kahoy usab nga nagpugong usab sa daghang presyur nga gihimo sa operasyon sa makina, gisiguro nga ang crankshaft mahimong mausab.
Ang materyal sa pagkonektar sa Bush sagad usa ka kombinasyon sa base sa aluminyo ug tingga sa tumbaga, nga adunay maayo nga pagsukol sa pagsukol ug pagtagbo sa mga panginahanglanon sa makina sa taas nga operasyon sa pag-load. Sa proseso sa paggama sa Bearing Shell, ang teknolohiya sa Bimetallic Steel Strip nga gipaluyohan sa High Tin Aluminum Base Alloy gigamit usab. Sa makina, ang pagkonektar sa kahoy dili lamang nagdala sa dako nga kusog nga gihimo sa kalihokan sa piston, apan epektibo usab nga nagpadala sa mga pwersa sa pag-usab sa paglihok sa piston sa paglihok sa Crankshaft. Dugang pa, ang pagkonektar sa bush nagdula usab sa papel sa pagsuporta ug pag-ayo sa pagkonekta nga gunitanan aron masiguro nga ang makina mahimo nga hapsay ug hapsay.
Ang papel sa pagkonektar sa bush naglakip usab sa pagkunhod sa pagsul-ob tali sa nagkonektar nga gunitanan nga ulo ug ang pagkonekta nga journal sa rod. Ang pagdala sa kabhang sa kasagaran gihimo sa manipis nga puthaw nga likod ug anti-friction metal layer. Ang papel sa manipis nga asero pabalik mao ang pagbalhin sa kainit nga gihimo sa mga anti-friction metal sa dako nga ulo sa pagkonektar sa sungkod. Ang Papel sa Anti-Friction Metal Layer mao ang pagpakunhod sa pagsul-ob sa connecting rod journal ug ipadayon ang kinabuhi sa serbisyo sa journal. Kini nga laraw dili lamang nanalipod sa mga nag-unang sangkap sa makina, apan gipauswag usab ang kinatibuk-ang pasundayag ug kinabuhi sa serbisyo sa makina.
Ang direksyon sa gintang sa nagkonektar nga rod nga nagdala sa bush padulong sa direksyon sa lana sa lana.
Sa laraw sa pagkonektar sa rod nga adunay kabhang sa rod, ang gintang naa sa direksyon sa lana sa lana, aron masiguro nga ang pag-agos sa lana sa kilid sa koneksyon nga pag-agos sa koneksyon sa sungkod sa kilid sa koneksyon sa sungkod ug ang crankshafts nga nagdagan, sa ingon ang makina nagdagan, sa ingon ang makina nagdagan. Kini nga laraw adunay epektibo nga epekto sa lubi sa pagkonektar sa sungkod sa makina, ug ang pagkonektar nga gunitanan nga nagbutangbutang sa duha ka bahin sa koneksyon sa sungkod ug sa crankshaft, ug pagdula sa papel sa pagsabwag, suporta ug transmission. Kung magtapok ang pagkonekta sa mga watts sa rod, kinahanglan nga hatagan pagtagad ang direksyon, kung dili kini mosangput sa lainlaing mga degree sa epekto. If the inner cylinder of the upper tile of the connecting rod is provided with an oil groove of reasonable arc length along the circumference, and the wall of the connecting rod tile of the oil groove is provided with an oil hole, that is, the notch mentioned in this paper, then the assembly can be carried out by locating the position of the lip. Kung wala'y makit-an nga ngabil, mahimo kini magamit sa usa ka pagkonektar nga gunitanan sa pagpangita sa ngabil, apan dili vice versa. Dugang pa, ang screw kinahanglan nga makaabut sa katugbang nga torsi, apan dili kaayo higpit, kung dili kini mosangput sa sobra nga kusog sa bolt, internal nga pag-usab sa thread.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
