• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 5 Auto Parts Carbon tank pressure sensor 10346320

Mubo nga paghulagway:


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga produkto Carbon tank pressure sensor
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MG 5
Mga Produkto OEM NO 10346320
Org sa lugar MADE IN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Panahon sa pagpanguna Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan
Bayad TT Deposito
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa aplikasyon Sa gawas
Carbon tank pressure sensor103463202
Carbon tank pressure sensor10346320
Ang sensor sa presyur sa tangke sa carbon103463203

Kahibalo sa mga produkto

Unsa ang gibuhat sa tangke sa carbon?
Ang papel sa tangke sa carbon: ang tangke nagpatunghag alisngaw sa temperatura sa lawak, ang fuel evaporation emission system mao ang pagpaila sa alisngaw ngadto sa pagkasunog ug pagpugong sa volatilization ngadto sa atmospera, pagpakunhod sa polusyon sa hangin, adunay importante nga papel mao ang aktibo nga carbon tank storage device.Ang tangke sa carbon kabahin usab sa sistema sa pagkontrol sa pag-alisngaw sa gasolina, nga gidisenyo aron mapugngan ang alisngaw sa gasolina nga makasulod sa atmospera kung ang makina mohunong sa pagdagan.Kini nga himan dili lamang makapakunhod sa mga emisyon sa tambutso, apan makapamenos usab sa konsumo sa gasolina.Carbon canister related failure: 1. Abnormal nga kasaba sa sakyanan nga nagdagan.Sa diha nga ang sakyanan dili modagan sa idle speed, usahay kini makadungog sa rattling tingog.Kung ang sakyanan makasugat niini nga sitwasyon, ang unang butang nga susihon mao ang carbon tank solenoid valve sa sakyanan.Kung kini ang tingog nga gi-isyu sa solenoid valve, dili kinahanglan nga mabalaka bahin niini.Tungod kay ang carbon tank solenoid valve makamugna og intermittent switching action kung maablihan ang throttle sa salakyanan, mao nga kini nga tingog makamugna, nga usa ka normal nga panghitabo.2. Lakang sa accelerator sa azole nga sakyanan, mas dako ang baho sa gasolina sulod sa sakyanan.Sa kini nga kaso, kinahanglan nga susihon kung adunay kadaot sa pipeline sa sistema sa tangke sa carbon.Kung adunay kadaot, ang alisngaw sa gasolina mosulod sa awto nga adunay pipeline, mao nga baho ang gasolina sa sulod sa awto.3. Ang engine idle speed nag-usab-usab ug ang pagpatulin sa sakyanan huyang.Kini nga kahimtang mahimo’g tungod sa pagbara sa agianan sa hangin ug pagsala sa tangke sa carbon, ug ang hangin sa gawas dili dali nga makasulod sa tangke sa carbon, aron ang sagol nga sensor sa oxygen kusog kaayo, ang makina makunhuran ang kantidad sa gasolina. pag-injection, nga miresulta sa idle speed increase ug acceleration.4. Dili sayon ​​ang pag-flameout sa makina.Sa kini nga kaso, gikinahanglan nga susihon kung ang solenoid valve sa tangke sa carbon sirado.Ang pagtipon sa lana ug gas sa tangke sa carbon nagdala ngadto sa nahabilin nga lana ug gas direkta sa atmospera, nga naghugaw sa kalikopan.Sa sukwahi, kon adunay kanunay nga bukas nga kahimtang, kini hinungdan sa init nga sakyanan mao ang kaayo lig-on nga sagol, ug ang sakyanan dili sayon ​​sa pagsugod human sa pagpalong.

ATONG EXHIBITION

展会3
展会2
展会1

Maayong Feetback

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalogo sa mga produkto

荣威名爵大通全家福

May kalabotan nga mga produkto

mg 5

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May kalabotan nga mga produkto