Unsa ang mahitabo kung ang tangke nahutdan ug tubig sa laing 20 ka kilometro?
Ang tangke sa tubig walay tubig ug abli ang 20 ka kilometro ang hinungdan sa dakong kadaot sa sakyanan, kasagaran sa bugnaw nga sakyanan nga estado sa tanke sa sakyanan walay tubig nga makapadayon sa pagdrayb duha o tulo ka kilometro, labaw pa sa tulo ka kilometro mahimong makadaut sa makina sa sakyanan, nga moresulta sa kabus sa sakyanan pagwagtang sa kainit, pagtaas sa temperatura sa tubig. Ang tangke sa tubig sa awto mao ang nag-unang bahin sa sistema sa pagpabugnaw sa awto, ang tangke sa tubig mahimo usab nga tawgon nga radiator. Sa adlaw-adlaw nga kinabuhi sa pagmaneho, pagtagad sa pagmentinar sa tangke sa tubig, makapugong sa pagkatigulang sa tangke sa tubig. Ang tangke sa tubig sa sakyanan kinahanglan dili makontak sa bisan unsang acid, alkali ug uban pang mga corrosive nga mga butang, kinahanglan nga gamiton ang humok nga tubig, ang gahi nga tubig kinahanglan nga mahumok sa dili pa gamiton, aron malikayan ang pagbara sa tangke sa tubig sa sakyanan sa internal nga sukdanan. Aron malikayan ang kaagnasan sa tangke sa tubig sa sakyanan, ang pagpili sa antifreeze kinahanglan nga mopili sa mga regular nga tiggama subay sa nasudnong mga sumbanan sa long-term nga taya nga antifreeze. Ang nag-unang gimbuhaton sa tangke sa tubig sa sakyanan mao ang pagbuga sa kainit. Sa diha nga ang makapabugnaw nga tubig mosuhop sa kainit sa water jacket ug moagos ngadto sa radiator, ang kainit mosaka ug mobalik sa water jacket, ug ang sirkulasyon makab-ot ang function sa pag-regulate sa temperatura.
