Unsay mahitabo kon mahurot ang tubig sa tangke sulod sa laing 20 kilometros?
Ang tangke sa tubig nga walay tubig ug abli nga 20 kilometros makadaot sa sakyanan. Kasagaran, sa bugnaw nga panahon, ang tangke sa tubig dili makapadayon sa pagdagan og duha o tulo ka kilometros. Ang sobra sa tulo ka kilometros makadaot sa makina, nga moresulta sa dili maayo nga pagkatag sa kainit ug pagtaas sa temperatura sa tubig. Ang tangke sa tubig sa sakyanan mao ang pangunang bahin sa sistema sa pagpabugnaw sa sakyanan, ang tangke sa tubig mahimo usab nga tawgon nga radiator. Sa adlaw-adlaw nga pagmaneho, hatagi'g pagtagad ang pagmentinar sa tangke sa tubig aron malikayan ang pagkatigulang sa tangke sa tubig. Ang tangke sa tubig sa sakyanan dili angay nga makontak sa bisan unsang acid, alkali, ug uban pang makadaot nga mga substansiya. Kinahanglan gamiton ang humok nga tubig. Ang gahi nga tubig kinahanglan nga pahumokon sa dili pa gamiton aron malikayan ang pagkabara sa internal nga sukod sa tangke sa tubig sa sakyanan. Aron malikayan ang pagkaguba sa tangke sa tubig sa sakyanan, ang pagpili sa antifreeze kinahanglan nga pilion sa mga regular nga tiggama subay sa nasudnong mga sumbanan sa dugay nga kalawang nga antifreeze. Ang pangunang gimbuhaton sa tangke sa tubig sa sakyanan mao ang pagpagawas sa kainit. Kung ang tubig sa pagpabugnaw mosuhop sa kainit sa water jacket ug moagos ngadto sa radiator, ang kainit mosaka ug mobalik sa water jacket, ug ang sirkulasyon makab-ot ang gimbuhaton sa pag-regulate sa temperatura.
