• head_banner
  • head_banner

SAIC MG HS-24 AUTO PARTS Blower-resistance-11223092 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog manufacturer

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga Produkto:SAIC MG HS-24

Mga Produkto Numero sa Oem: 11223092

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa Paghatud: Stock, Kung Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan

Bayad: Deposito sa Tt

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

 

Ngalan sa mga Produkto Pagsukol sa blower
Aplikasyon sa mga Produkto SAIC MG HS-24
Mga Produkto Numero sa Oem 11223092
Organisasyon sa Lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Oras sa Pagpanguna Stock, Kon Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan
Bayad Deposito sa Tt
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa Aplikasyon Sistema sa Tsasis
Resistensya sa blower-11223092
Resistensya sa blower-11223092

Kahibalo sa produkto

Ang prinsipyo sa operasyon sa resistor sa blower motor

Ang resistor sa blower motor nag-regulate sa gikusgon sa blower motor pinaagi sa pag-usab sa gidak-on sa kuryente, sa ingon nagkontrol sa gikusgon sa hangin sa air conditioning. Sa panguna, kini usa ka variable resistor nga naglimite sa kuryente pinaagi sa pagdugang o pagkunhod sa kantidad sa resistensya, nga nakab-ot ang pagbalhin gikan sa ubos nga gikusgon ngadto sa taas nga gikusgon. Ania ang detalyado nga pagpasabut:
Giunsa pag-regulate sa resistor ang gikusgon sa hangin?
Ang kinauyokan sa resistor sa blower motor mao ang pagbabag sa pag-agos sa kuryente. Kon mas gamay ang kuryente, mas hinay ang pagtuyok sa blower motor; kon mas dako ang kuryente, mas paspas ang pagtuyok niini. Sa piho, kini gibahin sa tulo ka lakang:
Ubos nga gikusgon sa hangin (sama sa 1st gear): Ang kuryente moagi sa daghang series resistors (kasagaran 3), ang bili sa resistensya mao ang pinakadako, ang kuryente mao ang pinakagamay, ug ang blower motor mo-rotate sa hinay nga gikusgon.
Kasarangan nga gikusgon sa hangin (sama sa ika-2 hangtod ika-3 nga gear): Ang kuryente moagi sa mas gamay nga resistor (2 o 1), ang kantidad sa resistensya mokunhod, ang kuryente motaas, ug ang motor sa blower mopaspas.
Kusog nga hangin (sama sa ika-4 nga gear): Ang kuryente moagi sa mga resistor ug direkta nga gihatag, ang kantidad sa resistensya hapit sa zero, ang kuryente mao ang pinakadako, ug ang motor sa blower nagtuyok sa bug-os nga tulin.
Unsa ang mga kalainan tali sa tradisyonal ug modernong mga pamaagi sa pagkontrol?
Tradisyonal nga pagkontrol sa resistor: Nagsalig kini sa pisikal nga mga switch aron ma-switch ang mga kombinasyon sa resistor. Pananglitan, ang knob sa air conditioning panel direktang nagpili sa gidaghanon sa mga series resistor, nga yano apan dili episyente (bahin sa enerhiya sa kuryente ang gibag-o ngadto sa kainit ug nasayang).
Modernong kontrol sa PWM: Kasagaran kini gigamit sa mga bag-ong sakyanan aron ma-adjust gamit ang mga pulse signal (PWM). Ang air conditioning computer chip magpadala og mga signal aron makontrol ang on-off time sa mga power switch (sama sa MOSFET), nga dili direkta nga mag-usab sa output voltage ug speed, nga mas tukma ug makadaginot sa enerhiya.
Unsa ang mahitabo kung mabuak ang resistor?
Kon ang resistor masunog o dili maayo ang kontak, ang blower motor mahimong mogana lang sa pinakataas nga gear (diretso ang kuryente) o walay hangin (nabuslot ang fuse).
Ang nasunog nga blower motor resistor mahimong ayohon, apan kasagaran girekomenda nga ilisan kini og bag-o tungod kay posible kini nga masunog pag-usab o adunay mga peligro sa kaluwasan human sa pag-ayo. Ania ang usa ka piho nga pagtuki ug sugyot:
Pamaagi sa pag-ayo (para lang sa emerhensya)
Kon ang resistor partially lang nasunog (sama sa solder joint nga nahukas), mahimo nimo kining sulayan sa pag-ayo:
Palonga ang baterya sa sakyanan: Idiskonekta una ang negatibong terminal sa baterya aron malikayan ang risgo sa short circuit.
I-weld ang luag nga solder joint: Gamita ang soldering iron ug i-solder aron ikonektar pag-usab ang copper sheet sa resistor, ug pug-a kini pag-ayo sa dili pa kini mobugnaw (kay kon dili, ang solder mahimong molupad).
Sulayi ang epekto: Human sa pag-instalar pag-usab, sugdi ang air conditioning ug susiha kung ang gidaghanon sa hangin sa mga gears 1 hangtod 3 nabalik na.
Mubo nga sulat: Ang naayo nga resistor mahimong masunog pag-usab tungod sa pagkatigulang o mga problema sa pagkabungkag sa kainit, ug ang dili husto nga operasyon mahimong makadaot sa sirkito.
Ngano nga girekomenda nga ilisan ang bag-ong resistor?
Luwas ug kasaligan: Ang naayo nga resistor dali nga masubli ang mga depekto, samtang ang pag-ilis sa bag-ong piyesa makasulbad sa problema sa hingpit.
Sayon nga operasyon: Para sa kadaghanan sa mga modelo, ang resistor nahimutang sa luyo sa glove box sa pasahero, ug kini mahimong ilisan pinaagi sa pagtangtang sa duha ka tornilyo (mokabat ug mga 30 minutos).
Paglikay sa kadaot nga nalangkit niini: Ang pagkasunog sa resistor kasagarang gipahinabo sa sobra nga resistensya sa motor. Ang dili pag-ilis sa bag-ong resistor mahimong makadaot sa blower motor o fuse.
DIY o propesyonal nga tindahan?
Mga kondisyon sa DIY: Kinahanglan nimong andamon ang Allen wrench ug soldering iron (para lamang sa mga eksperyensiyadong tiggamit), ug tan-awa ang video sa pag-ayo sa imong modelo.
Ang resistor sa blower motor usa ka importanteng sangkap sa sistema sa air conditioning sa sakyanan nga nagkontrol sa gikusgon sa blower motor. Ang pagkapakyas niini makaapekto sa normal nga paggamit sa air conditioning. Ang mosunod nga sulud gibase sa kasagarang mga sitwasyon.
Ang mga nag-unang timailhan sa pagkapakyas sa resistor sa blower motor naglakip sa:
Dili normal nga pagkontrol sa kusog sa hangin: Ang kasagarang sintomas mao ang walay hangin o hinay nga hangin sa mga low-speed gears (sama sa 1st, 2nd, ug 3rd gears), samtang ang high-speed gear (4th gear) normal. Kini tungod kay ang low-speed gears makab-ot ang speed regulation pinaagi sa resistor voltage division, ug kung ang resistor madaot, dili kini makabalhin og gears, nga moresulta sa kawalay katakus sa pag-adjust sa kusog sa hangin o sa parehas nga kusog sa hangin sa tanang gears.
Ang blower motor dili mogana o dili normal ang pag-operate: Mahimo kini nga makita nga ang motor dili motuyok, hinay ang pagtuyok, lisod ang pagpaandar, o inubanan sa dili normal nga mga tunog (sama sa pag-ungong o pag-klik), nga kasagaran may kalabutan sa pagkasunog sa resistor, pagkaguba sa bearing, o mga langyaw nga butang nga nasangit sa mga blades.
Mga problema nga may kalabutan sa sistema: Sa grabe nga mga kaso, ang pagkapakyas sa resistor mahimong hinungdan sa overload sa circuit, nga mosangpot sa pagkahurot sa fuse, error sa ECU, o pagsiga sa suga sa pagsusi sa makina.
Ang mga nag-unang hinungdan sa pagkapakyas naglakip sa: Kadaot sa sobrang kainit: Kon ang resistor mogana sa dugay nga panahon nga walay hustong pagkabungkag sa kainit, o kon ang fan bearing madaot o ang abog magtipun-og sa mga blades, nga mopataas sa resistensya ug moresulta sa sobra nga kuryente, ang resistor mahimong moinit pag-ayo ug masunog.
Abnormal nga kuryente: Ang pagkapakyas sa fan motor (sama sa internal jamming o armature wear) mahimong hinungdan sa overcurrent, nga mopaspas sa pagkatigulang sa resistor; ang dili husto nga fuse specifications o circuit short circuits mahimo usab nga hinungdan sa abnormal nga surges.
Mga isyu sa kalidad sa resistor mismo: Ang kakulang sa kuryente, dili maayo nga kalidad sa materyal, o luag nga welding (sama sa luag nga mga solder joint) mahimong makapakunhod sa kalig-on.
Mga hinungdan sa kalikopan ug pagmentinar: Ang taas nga humidity, sobra nga abog, o dili maayo nga bentilasyon sa lokasyon sa pag-instalar makaapekto sa kinabuhi sa resistor; ang kakulang sa regular nga pagmentinar (sama sa dili paglimpyo sa air intake) mahimong makadugang sa risgo sa pagkapakyas.
Ang mga pamaagi sa pagdayagnos ug solusyon mao ang mosunod:
Pasiunang inspeksyon: Una, susiha ang fuse (kasagaran nahimutang sa fuse box ubos sa tiil sa drayber), dayon gamita ang multimeter aron masukod ang boltahe sa fan plug. Kung kini 12V apan ang motor dili motuyok, ang motor mahimong nadaot; kung ang resistance value nga gisukod sa resistor kay zero o walay kinutuban, kinahanglan kini ilisan.
Yano nga pagtambal: Ang dili normal nga kasaba mahimong tungod sa mga langyaw nga butang nga nasangit sa mga blades. Kuhaa ang likod nga storage box sa passenger side (nanginahanglan og tulo ka T20 screws), limpyohi ang mga hugaw, ug butangi og grasa ang mga bearings. Kung dili normal ang volume sa hangin, susiha kung ang 1st, 2nd, ug 3rd gears depektoso.
Rekomendasyon sa pag-ilis: Human makumpirma ang depekto, ilisi ang orihinal nga resistor. Kini medyo barato, apan ang operasyon naglambigit sa sirkito ug nanginahanglan og pag-amping. Girekomenda nga ipa-ayo kini sa usa ka propesyonal nga talyer aron malikayan ang ikaduhang kadaot.
Ang regular nga pagmentinar makapakunhod sa mga depekto:
Regular nga limpyohi ang abog gikan sa air intake ug mga blades sa fan aron malikayan ang pagkabara.
Susiha kon ang lokasyon sa pag-instalar sa fan assembly adunay maayong bentilasyon aron malikayan ang dili maayo nga pagkatag sa kainit.
Regular nga butangi og lubrikasyon ang mga bearings sa motor ug gamita ang orihinal o parehas nga espesipikasyon sa mga piyus.
Kon adunay mamatikdan nga dili normal nga gidaghanon sa hangin o kasaba, ayoha kini dayon aron malikayan ang paglala sa gagmay nga mga problema.

Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!

Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko 2
sertipiko 2

Impormasyon sa eksibisyon

展会 221

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto