Bumper - usa ka aparato sa pagkaluwas nga mosuhop ug makapugong sa gawas nga epekto ug gipanalipdan ang atubangan ug likod sa awto.
Ang Sutomobile Bumper usa ka aparato sa pagkaluwas nga mosuhop ug nagpahinay sa gawas nga kusog nga epekto ug gipanalipdan ang unahan ug likod sa lawas. Daghang katuigan ang milabay, ang atubangan ug sa likod nga mga bumper sa awto gipilit sa Channel Steel nga adunay mga plaka nga asero, ug adunay daghang gintang sa lawas, nga dili kaayo madasig. Uban sa pag-uswag sa industriya sa automotiko ug ang daghang mga aplikasyon sa mga plastik sa engineering sa industriya sa automoter sa awto, ang usa ka hinungdanon nga aparato sa kaluwasan, nagbalhin sa dalan sa pagbag-o. Karon ang mga nag-atubang sa awto ug sa likod nga mga bumper dugang pa sa pagpadayon sa orihinal nga pag-agay sa proteksyon, apan usab ang pagtinguha sa panag-uyon ug panaghiusa sa dagway sa lawas, ang pagtinguha sa kaugalingon nga lightweight. Ang mga nag-atubang ug sa likod nga mga bumper sa mga awto gihimo sa plastik, ug tawgon sila sa mga tawo nga plastik nga mga bumpers. Ang plastik nga bumper sa usa ka kinatibuk-ang awto gilangkuban sa tulo ka mga bahin: usa ka gawas nga plato, usa ka buffer nga materyal ug usa ka sagbayan. Ang gawas nga plato ug buffer nga materyal gihimo sa plastik, ug ang sagbayan gihimo sa bugnaw nga gilis nga sheet ug giselyohan sa usa ka u-shaped lihok; Ang gawas nga plato ug cushioning nga materyal gilakip sa sagbayan.
Giunsa ang pag-ayo sa likod nga bumper
Ang pamaagi sa pag-ayo sa likud nga bumper nag-uban sa pag-ayo sa usa ka plastik nga welding sulo ug pag-ilis sa bumper sa usa ka bag-o. Kung ang kadaot sa bumper menor de edad, mahimo kini nga pag-ayo sa usa ka plastik nga welding sulo; Kung ang kadaot dako, ang usa ka bag-ong bumper mahimong kinahanglan pulihan.
Ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mao ang mga musunud:
Susihon ang kadaot: Una kinahanglan nimo nga susihon ang kadaot sa bumper aron mahibal-an kung mahimo ba kini ayohon. Kung ang kadaot gamay, ang pag-ayo mahimong ikonsiderar; Kung ang kadaot dako, ang usa ka bag-ong bumper mahimong kinahanglan pulihan.
Pag-ayo sa usa ka plastik nga welding sulo: alang sa gagmay nga mga lugar sa kadaot, mahimo nimong gamiton ang usa ka plastik nga welding sulo nga ayohon. Ang plastik nga welding sulo gipainit, ang natunaw nga plastik napuno sa kadaot, ug dayon kini gipunting sa usa ka himan. Human mahuman ang pag-ayo, pag-apply sa usa ka touch up pen aron mapasig-uli ang dagway sa bumper.
Pag-ilis sa bag-ong bumper: Kung ang kadaot dako, mahimo nimong kinahanglan nga pulihan ang bumper. Ang pag-ilis sa bag-ong bumper nanginahanglan usa ka propesyonal aron mahimo ang operasyon, siguruha nga ang bag-ong bumper katumbas sa orihinal nga awto, ug paghimo sa mga kinahanglanon nga pag-adjust ug pagpintal.
Ang mosunud nga mga punto kinahanglan nga mailhan sa proseso sa pag-ayo:
Mga kinahanglanon sa teknikal: mahimong adunay gamay nga mga kalainan tali sa pag-ayo sa bumper ug sa orihinal, labi na ang gipintalan nga bahin. Girekomenda nga magpili usa ka batid nga propesyonal alang sa pag-ayo aron masiguro ang epekto sa pag-ayo.
Pagpili sa materyal: Pilia ang husto nga materyal alang sa pag-ayo, aron malikayan ang paggamit sa labing ubos nga mga materyales nga mosangput sa ulahi nga mga problema.
Pinaagi sa mga lakang sa ibabaw ug mga pamaagi, ang kadaot sa likod nga bumper mahimong epektibo nga ma-ayo, ug ang katahum ug pasundayag sa awto mahimong mapahiuli.
Giunsa pagtangtang ang likod nga bumper
Ania ang pipila nga mga tip ug mga himan aron matabangan ka nga matuman kini nga buluhaton:
1. Kuhaa ang mga himan: Kinahanglan nimo ang usa ka distornilyador, usa ka plastik nga bar, ug usa ka gwantes. Kung ang bumper adunay pipila nga mga fastener (sama sa mga screws o class), kinahanglan usab nimo ang usa ka 10mm wrench o socket wrench set.
2. Kuhaa ang pangdekorasyon nga mga piraso: Sa wala pa pagtangtang, susihon kung adunay mga pangdekorasyon nga mga piraso sa bumper. Kung adunay, hinayhinay nga ablihan sila sa usa ka distornilyador. Kini nga mga pangdekorasyon nga mga piraso sagad nga hinimo sa plastik ug dali nga nadaot, busa palihug hupti sila sa pag-amping.
3. Ipagawas ang Buckle: Isulud ang plastik nga pry bar sa gintang sa bumper ug hinay-hinay nga pag-abli sa sulab. Kung ang pry rod mosulod sa gintang tali sa bumper ug sa awto, mabati nimo ang presensya sa buckle. Padayon nga magbukas sa Pry hangtod ang tanan nga mga snaps gipagawas.
4 Pag-amping pag-ayo sa kini nga proseso, ingon nga ang mga bumper dali ug dali nga mabali.
5. Kuhaa ang mga fastener (Opsyonal): Kung adunay mga fastener (sama sa mga screws o fastener), paggamit usa ka wrench aron makuha kini. Kung wala'y mga fastener, nan kini nga lakang mahimong laktawan.
6. Paglimpyo sa site: Pagkahuman sa pagtangtang sa pagtangtang, limpyohan ang tanan nga mga himan ug pangdekorasyon nga mga piraso, ug dayon ibutang ang bumper sa usa ka luwas nga lugar alang sa ulahi nga pag-instalar.
HINUMDOMI: Sa wala pa ang bisan unsang pag-disassembly work, palihug isalikway ang makina ug i-off ang makina aron malikayan ang mga aksidente sa panahon sa operasyon.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
