• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 BAG-ONG AUTO PARTS CAR SPARE INLET BRANCH PRESSURE SENSOR-10290359 Power system AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg catalog mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MG RX8

Org sa lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Panahon sa tingga: Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal nga usa ka bulan

Pagbayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga produkto INLET BRANCH PRESSURE SENSOR
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MG RX5 BAG-O
Mga Produkto OEM NO 10290359
Org sa lugar MADE IN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Panahon sa pagpanguna Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan
Bayad TT Deposito
Brand zhuomeng nga awto
Sistema sa Aplikasyon TANAN

Pagpakita sa Produkto

INLET BRANCH PRESSURE SENSOR-10290359
INLET BRANCH PRESSURE SENSOR-10290359

Kahibalo sa mga produkto

Intake pressure sensor.
Air intake pressure sensor (ManifoldAbsolutePressureSensor), human niini gitawag nga MAP. Kini konektado sa intake manifold nga adunay vacuum tube, ug uban sa lain-laing speed load sa makina, ang vacuum nga pagbag-o sa intake manifold naaghat, ug dayon ang pagbag-o sa resistensya sa sensor nahimo nga signal sa boltahe alang sa ECU sa pagtul-id ang gidaghanon sa indeyksiyon ug anggulo sa timing sa ignition.
Sa makina sa EFI, ang sensor sa presyur sa pag-intake gigamit aron mahibal-an ang gidaghanon sa pag-inom, nga gitawag nga D-injection system (tipo sa velocity density). Ang sensor sa presyur sa pag-intake nakamatikod sa gidaghanon sa pag-inom dili direkta nga nakit-an sama sa sensor sa pag-agos sa pag-inom, apan gigamit ang dili direkta nga pag-ila, ug naapektuhan usab kini sa daghang mga hinungdan, mao nga adunay daghang lainlaing mga lugar sa pag-ila ug pagpadayon kaysa sa sensor sa pag-agos sa pag-inom, ug ang sayop nga namugna adunay usab sa iyang partikularidad.
Ang intake pressure sensor nakamatikod sa hingpit nga presyur sa intake manifold sa likod sa throttle valve, nga nakamatikod sa hingpit nga pagbag-o sa presyur sa manifold sumala sa gikusgon sa makina ug karga, ug dayon gi-convert ang signal boltahe sa engine control unit (ECU), ug gikontrol sa ECU ang sukaranan nga kantidad sa pag-injection sa gasolina sumala sa gidak-on sa boltahe sa signal.
Ang intake pressure sensor kay usa ka matang sa sensor nga gigamit sa pagmonitor sa pressure change sa engine intake system. Kini adunay importante nga papel sa mga sakyanan o uban pang internal combustion engine equipment.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa intake pressure sensor mao ang mga musunud:
1. Pag-adjust sa gasolina: Ang intake pressure sensor makasukod sa pressure sa intake pipe ug makahatag og tukma nga intake pressure data sa engine control unit. Pinasukad sa kini nga datos, ang control unit mahimo’g mag-adjust sa suplay sa gasolina aron mahatagan ang mas taas nga kahusayan sa pagkasunog ug pasundayag.
2. Pagkontrol sa makina: Ang signal sa intake pressure sensor gigamit usab alang sa pagpalambo sa mga estratehiya sa pagkontrol sa makina. I-adjust ang timing sa ignition, timing sa balbula, ug uban pang importanteng parameter base sa mga kausaban sa presyur sa intake para sa mas maayong power output, fuel economy, ug emissions control.
3. Fault detection: Ang intake pressure sensor makamonitor sa working status sa intake system ug magpadala ug fault code ngadto sa control unit kung mahitabo ang anomaliya. Makatabang kini sa pag-ila ug pag-diagnose sa mga problema nga may kalabutan sa sistema sa pag-intake, sama sa pagtulo sa hangin sa intake pipe, pagkapakyas sa sensor o abnormal nga presyur.
Sa kinatibuk-an, ang intake pressure sensor naghatag og tukma nga datos alang sa pagkontrol sa makina pinaagi sa pagsukod sa mga pagbag-o sa presyur sa intake duct aron ma-optimize ang pagkaayo sa pagkasunog, output sa kuryente ug pagkontrol sa emisyon. Kini adunay hinungdanon nga papel sa normal nga operasyon ug pagdayagnos sa sayup sa makina.
Unsa ang mga sintomas sa usa ka nabuak nga sensor sa temperatura sa pag-inom?
01 Makalaay ang makina
Ang usa ka dull nga makina usa ka tin-aw nga simtomas sa usa ka sayup nga sensor sa temperatura sa pag-inom. Kung ang signal sa temperatura sa tubig nga gihatag sa sensor sa temperatura sa hangin sa pag-inom sa ECU mas taas kaysa sa aktwal nga temperatura sa tubig, ang sagol mahimong nipis, nga moresulta sa hinay nga pagpatulin sa makina ug pagkunhod sa gahum. Dugang pa, tungod kay ang ECU dili makakuha og tukma nga signal sa temperatura sa tubig, ang sagol mahimong baga kaayo o nipis kaayo, nga makapalisud sa pagsugod sa bugnaw nga sakyanan. Busa, aron masulbad kini nga problema, kasagaran gikinahanglan ang pag-overhaul sa intake air temperature sensor.
02 Dili tukma nga makontrol ang fuel injection
Ang kadaot sa intake temperature sensor moresulta sa kawalay katakus sa tukma nga pagkontrol sa fuel injection. Kini tungod kay ang intake air temperature sensor maoy responsable sa pagmonitor sa temperatura sa hangin nga mosulod sa makina ug pagpasa niini nga impormasyon ngadto sa electronic control unit (ECU) sa sakyanan. Ang ECU nag-adjust sa gidaghanon sa fuel injection base niini nga datos aron ma-optimize ang performance sa makina ug fuel efficiency. Kung ang sensor nadaot, ang ECU dili makakuha og tukma nga datos sa temperatura sa hangin, nga moresulta sa dili tukma nga pag-injection sa gasolina. Kini dili lamang makaapekto sa performance sa makina, apan mahimo usab nga mosangpot sa dugang fuel konsumo.
03
Ang fan kanunay nga nagdagan o wala
Ang kadaot sa intake air temperature sensor mahimong hinungdan nga ang fan nga mag-rotate sa normal o dili. Kung adunay problema sa sensor sa temperatura sa pag-inom, dili kini tukma nga mabasa ang temperatura sa coolant sa makina, nga makaapekto sa fan control unit. Kung ubos ang pagbasa sa sensor, ang fan mahimong magpadayon sa pagdagan sa pagsulay sa pagpaubos sa temperatura sa coolant. Sa laing bahin, kung taas ang pagbasa, mahimong dili magsugod ang fan, hinungdan nga mag-overheat ang makina. Busa, ang abnormal nga kinaiya sa fan mahimong usa ka tin-aw nga sintomas sa kapakyasan sa intake air temperature sensor.
04 Abnormal nga indikasyon sa temperatura sa tubig
Ang abnormal nga indikasyon sa temperatura sa tubig usa ka dayag nga simtomas sa nadaot nga air intake temperature sensor. Kung adunay problema sa sensor sa temperatura sa pag-inom, mahimo nga dili kini tukma nga mabasa ang temperatura sa coolant sa makina, nga moresulta sa dili tukma nga pagbasa sa gauge sa temperatura sa tubig. Kini nga pagkadili tukma mahimong hinungdan nga ang drayber masayop sa paghukom sa kahimtang sa temperatura sa makina, nga makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho. Busa, sa higayon nga ang indikasyon sa temperatura sa tubig makita nga abnormal, ang intake air temperature sensor kinahanglan nga susihon sa labing madali nga panahon ug ang gikinahanglan nga pag-ayo o pag-ilis.

Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!

Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.

Kontaka kami

TANANG masulbad namo para nimo, makatabang nimo ang CSSOT para sa imong nalibogan, mas detalyado palihog kontaka

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko11
sertipiko21

Impormasyon sa mga produkto

展会22

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May kalabotan nga mga produkto