The working principle of the three-way catalytic converter is: when the high temperature of the automobile exhaust through the purification device, the purifier in the three-way catalytic converter will enhance the activity of the three kinds of gas CO, hydrocarbons and NOx, to promote its oxidation - reduction chemical reaction, in which the CO oxidation at high temperature becomes colorless, non-toxic carbon dioxide gas; Hydrocarbons oxidize sa tubig (H2O) ug carbon dioxide sa taas nga temperatura; Ang NOX pagkunhod sa nitroheno ug oxygen. Tulo ka mga matang sa makadaot nga gas sa dili makadaot nga gas, aron ang tambutso sa awto mahimong malimpyohan. Sa pag-ingon nga adunay gihapon nga oxygen nga magamit, ang ratio sa air-gasolina makatarunganon.
Tungod sa kadaghanan nga dili maayo nga kalidad sa gasolina sa China, ang gasolina adunay sulud nga asupre, posporus ug ang Antiknock Agent MMT naglangkob sa manganese. Kini nga mga kemikal nga sangkap mahimong maporma ang mga kemikal nga komplikado sa nawong sa sensor sa oxygen ug sa sulod sa tulo-ka-agianan nga catalytic conalytic conalytic converter nga gipalagpot pagkahuman sa pagkasunog. Gawas pa, tungod sa dili maayo nga batasan sa pagmaneho sa drayber, o dugay nga pagmaneho sa mga congested nga kalsada, ang makina kanunay sa usa ka dili kompleto nga kahimtang sa pagkasunog, nga mahimong pagtipon sa carbon sa oxbons catalytic converter. Dugang pa, daghang mga lugar sa nasud ang gigamit nga gasolina sa ethanol, nga adunay usa ka kusog nga paglimpyo sa paghinlo, kini dili madeposito sa sensor sa oxygen ug ang tulo-ka-way catalytic converter. Tungod kini sa daghang mga hinungdan nga naghimo sa awto human sa pagmaneho sa usa ka panahon sa mga milya, dugang sa pagkolekta sa carbon ug uban pang mga kapakyasan sa catalytic nga pag-undang ug uban pang mga kapakyasan sa pag-undang sa exalytic nga pag-undang ug uban pang mga kapildihan sa pag-undang sa catalytic ug uban pang mga kapildihan sa pag-undang sa pag-undang sa pag-inom ug uban pang mga kapakyasan sa catalytic nga pag-undang ug uban pang mga kapun-an sa catalytic nga pag-undang ug uban pang mga kapun-an sa catalytic nga pag-undang ug uban pang mga kapun-an sa catalytic nga pag-undang ug uban pang mga kapun-an sa catalytic nga pag-undang ug uban pang mga kapildihan sa catalytic nga pag-undang ug uban pang mga kapun-an sa catalytic ug uban pang mga kapakyasan sa pag-undang sa catalytic ug uban pang mga kapatagan ug uban pang mga problema.
Ang tradisyonal nga makina nga regular nga maintenance limitado sa sukaranan nga pag-atiman sa sistema sa lubrication, sistema sa suplay sa gasolina, apan ang sistema sa pag-inom sa gasolina, labi na ang mga kinahanglanon sa pag-inom ug pag-antos sa sistema sa pagpadayon sa pagpugong sa sistema sa pagkontrol sa emerminasyon. Busa, bisan kung ang sakyanan sa dugay nga pagkatag-an, lisud nga likayan ang mga problema sa ibabaw.
Agig tubag sa ingon nga mga sayup, ang mga lakang nga nakuha sa maintenance Enterprises kasagaran aron mapulihan ang mga sensor sa oxygen ug tulo-pa nga mga catalytic converters. Bisan pa, tungod sa problema sa pagpuli sa gasto, ang mga panaglalis tali sa pagpadayon sa mga negosyo ug mga kustomer nagpadayon. Ilabi na kadtong dili sa kinabuhi sa pag-ilis sa mga sensor sa oxygen ug tulo-pa nga mga catalytic converters, kanunay nga nagpunting sa mga panaglalis, daghang mga kostumer ang nagpunting sa problema sa kalidad sa awto.
