Ang mga hinungdan sa dili normal nga pag-ring kung sirado ang pultahan sa likod mahimong maglakip sa:
Langyaw nga butang sa trim panel sa pultahan: Kon adunay langyaw nga butang sa sulod sa trim panel sa pultahan, mahimong hinungdan sa dili normal nga tunog kon sirado ang pultahan.
Luag nga mga panel o speaker sa sulod: Ang luag nga mga panel o speaker sa sulod mahimo usab nga hinungdan sa dili normal nga mga tunog.
Mga bisagra sa pultahan nga tayaon: kon tayaon ang mga bisagra sa pultahan, moresulta sa friction kon sirado ang pultahan, nga moresulta sa dili normal nga kasaba .
Pagkatigulang sa mga selyo sa pultahan: ang pagkatigulang sa mga selyo sa pultahan mosangpot sa pagkunhod sa performance sa pagsilyo, mahimong mopatunghag abnormal nga kasaba kon ang pultahan sirado .
Dili maayo nga kontak ang lock block sa pultahan sa sakyanan: Kon dili maayo ang kontak, gintang o dili maayo nga lubrication, mahimo usab nga mosangpot sa dili normal nga tunog.
Wala ma-install ang electric door lock: Kon ang electric door lock wala ma-install sa saktong paagi, mahimo usab nga mopagawas og dili normal nga kasaba kon isira ang pultahan.
Pagkapakyas sa lockout: pagkapakyas sa lockout usa usab ka posible nga hinungdan sa dili normal nga tunog .
Ang mga solusyon naglakip sa:
Susiha ug limpyohi ang mga langyaw nga butang: susiha ang sulod sa panel sa trim sa pultahan kon aduna bay langyaw nga mga butang, ug limpyohi kini sa tukmang panahon.
Hugti ang upholstery panel ug speaker: susiha ang upholstery panel o speaker kon kini moluag, ug hugti.
Lubricate ang mga bisagra sa pultahan: lubricate ang mga bisagra sa pultahan, aron makunhuran ang friction.
Ilisi ang sealing rubber strip: kon ang sealing rubber strip nagkatigulang na, ilisi ang sealing rubber strip og bag-o.
Susiha ug i-adjust ang car door lock block: susiha kung ang car door lock block dili maayo ang kontak, dako ra kaayo ang gintang o dili maayo ang lubrication, ug ang katugbang nga pag-adjust o lubrication.
Propesyonal nga pagmentinar: kon ang mga pamaagi sa ibabaw dili makasulbad sa problema, girekomendar sa usa ka propesyonal nga talyer sa pag-ayo sa awto alang sa inspeksyon ug pag-ayo.
Unsa ang problema sa awtomatikong pagsira ug pag-lock sa pultahan
Ang awtomatikong pag-lock sa pultahan human sa pagsira usa ka function sa pagpanalipod sa kaluwasan sa sakyanan, nga kasagaran makita sa speed sensing automatic locking function. Kung ang katulin makaabot sa gitakda nang daan nga kantidad, ang pultahan awtomatikong mo-lock aron malikayan nga masayop sa pag-abli ang sakyanan samtang nagmaneho. Kini nga feature standard sa kadaghanan sa mga sakyanan ug gidisenyo aron mapaayo ang kaluwasan sa pagmaneho. Bisan pa, kini nga function mahimo usab nga ma-malfunction, hinungdan nga ang pultahan awtomatikong mo-lock kung dili kinahanglan.
Posibleng mga hinungdan: Nadaot ang sentral nga sistema sa pagkontrol, depektoso ang controller, depektoso ang sensor, guba ang kable, ug dili sakto ang programa.
Solusyon: Susiha kon ang sentral nga sistema sa pagkontrol depektoso, ayoha o ilisi ang sentral nga sistema sa pagkontrol; Susiha kon ang controller ug sensor nagtrabaho ba sa hustong paagi; Kon ang mga kable naguba o ang programa sayop, kinahanglan kang moadto sa 4S shop alang sa detalyadong inspeksyon ug pag-ayo.
Espesyal nga mga kaso: Ang ubang mga modelo nagtugot sa tag-iya sa pagpalong niini nga function pinaagi sa usa ka piho nga operasyon, sama sa pinaagi sa dashboard sa sakyanan o pinaagi sa pag-adto sa 4S shop pinaagi sa diagnostic device.
Sa laktod nga pagkasulti, bisan tuod ang awtomatikong pag-lock sa pultahan human sa pagsira gidisenyo alang sa kaluwasan, mahimo usab kini nga dili kombenyente kung adunay problema, nga nanginahanglan og tukma sa panahon nga inspeksyon ug pag-ayo.
Sirado ang pultahan ug ang dashboard nag-ingon nga bukas kini
Kon ang pultahan sirado apan ang dashboard nagpakita nga wala kini sirado, kini kasagaran nagpasabot nga ang door sensing system napakyas, o ang gintang tali sa pultahan ug sa lawas nahimong dako, hinungdan nga ang mga sensing contact dili na normal nga magkontak. Kini nga sitwasyon mokonsumo og kuryente, tungod kay ang sakyanan kinahanglan nga padayon nga mo-detect sa status sa pultahan hangtod nga masulbad ang problema. Ang mga solusyon niini nga problema naglakip sa:
Siguruha nga ang mga pultahan sirado sa husto: Siguruha nga ang matag pultahan sirado sa husto ug walay mga gintang.
Sulayi pag-usab ang operasyon sa pag-abli ug pagsira sa pultahan: Usahay ang pag-abli ug pagsira lang sa pultahan sa makadaghang higayon makasulbad sa problema, tungod kay kini makatabang sa pagpahiuli sa normal nga paglihok sa sensing system.
Ipares pag-usab ang sensor system: Kon magpadayon ang problema, sulayi pag-pares pag-usab ang cab door sensor system. Kasagaran kini naglakip sa pagpaandar sa sakyanan ug pagsunod sa piho nga mga lakang aron ma-recalibrate ang sensing system.
Susiha ang mga induction switch ug plug sa pultahan: Siguruha nga ang tanang may kalabutan nga induction switch ug plug dili luag o madaot, ug ilisi o higpitan kon gikinahanglan.
Susiha ang punoan: Siguruha nga ang punoan sirado usab og maayo, kay ang bukas nga punoan mahimo usab nga hinungdan niini nga pag-aghat.
Kon ang mga lakang sa ibabaw dili makasulbad sa problema, girekomendar nga moadto sa usa ka propesyonal nga talyer sa pag-ayo sa awto alang sa inspeksyon ug pag-ayo aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho ug makunhuran ang dili kinahanglan nga konsumo sa kuryente.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
