Unsa ang tahas sa likud nga axle bearings.
Ang tahas sa likud nga axle bearing mao ang pagdala sa lulan. Kung ang atubang nga axle dili usa ka gimaneho nga axle, ang likod nga ehe usa ka gimaneho nga ehe. Sa kini nga panahon, dili lamang kini magdula sa papel sa mga bearings, apan nagdula usab sa papel sa pagmaneho, pagdayar ug pagkalainlain.
Ang Papel sa Automobile Bearings mao ang:
1, mao ang pagpadayon sa pagmaneho sa awto sa diha nga ang shock Absorber mahimong molihok sa ligid, aron kini makapadayon sa pagka-reject.
2. Ang gawas nga singsing sa automobile nagdala usa ka produkto sa goma, nga makapadayon sa humok nga koneksyon tali sa lawas ug sa shock Absorber ug pagpakunhod sa pag-ukay kung dili managsama ang pag-uyog.
3, sa proseso sa pagmaneho, ang dili managsama nga mga hinungdan sa nawong sa dalan naghimo sa pagpit-os sa presyur nga kanunay nga crack ug kadaut, mao nga ang unahan maghimo sa usa ka "clang" nga naghimo sa pagmaneho sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pagmaneho sa ligid.
Pag-amping sa Maintenance
1, ang preload sa HUB nagdala sa sulod sa piho nga han-ay sa preload, ang pagdagan nga dagan sa clearance gamay ra, ang hinungdan sa pagdala sa kinabuhi; Kung ang pagdala dili maayo, ang pagdala mag-slide sa taliwala sa shaft o hub, nga makapahinabo sa ligid sa pag-swing ug pag-undang sa ligid nga ihulog sa mga seryoso nga kaso.
2, ang grasa kinahanglan nga huptan nga husto sa hub nga pag-aplay aron magamit ang husto nga kantidad sa grasa aron matubag ang mga kinahanglanon, mahimong mag-apil sa pag-init sa pag-init o ang kapakyasan sa pag-init sa sunog o prutas nga kapakyasan; Kung gamay ra ang grasa, ang friction tali sa pagdala ug ang hub modako, nga miresulta sa pagdala sa kadaot ug pagpamubu sa kinabuhi sa serbisyo sa pagdala.
Unsa nga simtomas ang nagbutang sa likud nga ligid
1, nagmaneho sa abnormal nga tunog
Ang dili normal nga pagmaneho sa kasaba mao ang panguna nga simtomas sa kadaot sa likud nga nagdala sa kadaot. Kung adunay problema sa likud nga wheel wheel wheeling, ang awto maghimo usa ka "buzzing" nga kasaba sa panahon sa proseso sa pagmaneho. Ang dili normal nga kasaba tungod sa dugang nga clearance nga gipahinabo sa kadaot sa pagdala, ug dayon ang kasaba nga gihimo. Ang dili normal nga tunog dili lamang makaapekto sa kasinatian sa pagmaneho, apan mahimo usab nga usa ka nag-una nga makadaot sa ubang mga bahin sa awto. Busa, kung makit-an ang dili normal nga tunog, girekomenda nga ang tag-iya moadto sa 4s shop sa oras alang sa pag-inspeksyon ug pag-ilis aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho. Rear wheel bearing abnormal noise may be caused by a variety of reasons, These include too little oil separation in the bearing, insufficient lubrication of the bearing groove and the steel ball, too tight separation of the bearing inner ring resulting in contact friction with the clutch diaphragm spring, insufficient assembly height of the separation bearing or the sinking of the bearing inner ring after long-term work, the clutch diaphragm spring is not separated on the same Ang eroplano nga miresulta sa pagdala sa pag-undang nga gibulag gikan sa tudlo sa diha nga rotating, ug ang diaphragmin sa tingpamulak sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang aron masiguro ang igo nga pagdala; Susihon kung ang pagbulag sa sulud sa sulud sa sulud hugot ba nga likayan ang friction sa diaphragm sa tingpamulak; Pagtagad sa gitas-on sa asembliya sa pagbulag sa pagdala aron malikayan ang dili normal nga kasaba tungod sa pagkontak sa diaphragm sa tingpamulak; Sa katapusan, susihon ang pagkamaunat-unat sa clutch diaphragm sa tingpugas aron malikayan ang dili normal nga tunog pagkahuman sa dugay nga pagtrabaho.
Dugang pa, ang abnormal nga ligid sa likud mahimo usab nga hinungdan sa uban nga mga hinungdan, sama sa Bolt Hobing, HUB nga pag-undang sa goma, pagkubkob sa sungkod sa goma, kakulang sa sungkod sa goma, kakulang sa goma nga goma, kakulang sa goma nga goma, kakulang sa goma nga goma, pagkubkob sa goma nga goma, pagkulang sa balanse sa ligid. Busa, kung ang likod nga ligid sa awto adunay dili normal nga tunog, usa ka komprehensibo nga inspeksyon ang kinahanglan himuon aron mahibal-an ang piho nga hinungdan ug himuon ang katugbang nga pagpadayon o pagpuli.
2. Pag-uyog sa lawas
Ang pag-uyog sa lawas usa ka klaro nga sintomas sa kadaot sa likud nga nagdala sa kadaot. Kung ang pagdala nadaot sa usa ka sukod, ang clearance niini modako. Kini nga dugang nga clearance ang hinungdan nga ang lawas mag-uyog sa dihang ang awto nagbiyahe sa taas nga tulin. Kini nga jitter tungod sa kadaot sa pagdala, ang giya sa pagdala ug rotation sa gulong dili tukma, nga nakaapekto sa kalig-on ug pagdumala sa awto. Busa, sa higayon nga ang lawas nakit-an nga nag-uyog sa taas nga tulin, kinahanglan nga moadto dayon sa 4s shop alang sa pag-inspeksyon ug pag-ilis sa mga bearings.
3. dili lig-on nga pagmaneho
Ang pag-drive nga kawad-an usa ka klaro nga simtomas sa kadaot sa likud nga nagdala sa kadaot. Sa diha nga ang likod nga wheel wheel nga nadaot, ang clearance niini modako, nga miresulta sa pagkalalaki ug kusog sa gahum sa diha nga ang awto nagmaneho sa taas nga tulin. Kini tungod kay ang pagdala, ingon nga sukaranan sa masa sa lawas, naghatag kapasidad sa rotation alang sa Tiro, ug ang pagtrabaho sa presyur ug pag-atubang sa pagsulong sa ulan ug balas.
4. Dili maayo nga pagligid
Sa diha nga ang likod nga wheel bearing nadaot, usa ka klaro nga simtomas dili maayo nga pag-roll. Panguna kini tungod kay ang kadaot nga mahimong mosangput sa dugang nga friction, nga sa baylo nakaapekto sa normal nga rotation sa ligid. Partikular, ang nadaot nga mga bearings mahimong hinungdan sa mga ligid nga mohimo mga dili normal nga mga ingay sa pagmaneho, o hinungdan nga ang ligid nga molingi. Dili lamang kini makaapekto sa paghupay sa pagmaneho, apan mahimo usab nga madugangan ang pagsul-ob sa ligid ug mahimo usab nga hinungdan sa ubang mga isyu sa kaluwasan. Busa, sa higayon nga kini makit-an nga ang likod nga ligid dili molihok nga hapsay, ang pagdala kinahanglan nga susihon ug gipulihan sa oras.
Palihug tawga kami kung kinahanglan nimo suMga Produkto sa CH.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
