Unsa ang epekto sa pagtulo sa hangin sa tubo sa filter sa hangin sa sakyanan?
Ang pagtulo sa hangin makaapekto sa pagkaparehas tali sa aktuwal nga gidaghanon sa pagsulod ug sa makina, ug ang pag-adjust sa pagpares sa pagbalik-balik adunay dakong epekto sa kahusayan sa makina. Ilisi dayon ang mga piyesa.
Ang papel sa filter sa hangin sa sakyanan:
Ang air filter sa sakyanan mao ang pangunang responsable sa pagtangtang sa mga hugaw sa particulate sa hangin. Kung moandar ang makinarya sa piston (internal combustion engine, reciprocating compressor, ug uban pa), kung ang hangin adunay mga hugaw sama sa abog, kini makapasamot sa pagkaguba sa mga piyesa, busa kinahanglan kini nga adunay air filter. Ang air filter gilangkoban sa duha ka bahin: usa ka elemento sa filter ug usa ka housing. Ang mga nag-unang kinahanglanon sa air filter mao ang taas nga kahusayan sa filtration, ubos nga resistensya sa pag-agos, ug mahimong gamiton nga padayon sa dugay nga panahon nga wala’y pagmentinar.
Ang makina sa sakyanan usa ka tukma kaayo nga bahin, ug ang pinakagamay nga mga hugaw makadaot sa makina. Busa, sa dili pa mosulod ang hangin sa silindro, kinahanglan una kini nga moagi sa pino nga pagsala sa air filter aron makasulod sa silindro. Ang air filter mao ang patron sa makina, ug ang kondisyon sa air filter adunay kalabotan sa kinabuhi sa makina. Kung ang hugaw nga air filter gigamit sa sakyanan, ang pagsulod sa makina dili igo, mao nga ang pagkasunog sa gasolina dili kompleto, nga moresulta sa dili lig-on nga pagtrabaho sa makina, pagkunhod sa gahum, ug pagtaas sa konsumo sa gasolina. Busa, kinahanglan nga huptan sa sakyanan nga limpyo ang air filter.
Unsa ang epekto sa pagtulo sa hangin sa tubo sa filter sa hangin sa awto?
Ang pagtulo sa hangin sa tubo sa air filter mohimo sa hangin nga moginhawa direkta ngadto sa silindro atol sa trabaho nga dili moagi sa air filter, ug ang mga hugaw sa abog sa hangin direkta usab nga mosulod sa silindro aron makamugna og seryoso nga friction, nga direktang hinungdan sa pagkaguba sa piston sa cylinder liner ug uban pang mga sangkap, ug ang sangputanan mao ang pagkunhod sa gahum sa pagsunog sa lana.
Ang intake pipe nga konektado sa air filter nagtulo ug lana
1, kinahanglan nga ang tubo sa bentilasyon sa crankcase, ang leakage mao ang tambutso nga adunay alisngaw sa lana, pinaagi sa pag-plug sa balbula sa basura nga gas aron makab-ot ang pagbulag sa lana ug gas, ang tambutso nga gas pinaagi sa balbula sa ilawom sa laing negatibo nga pressure tube suction combustion chamber, ang pag-agos sa lana balik sa tangke. Kung adunay leak sa imong pipe joint, i-clamp kini gamit ang clip, ug dayon tan-awa kung ang negatibo nga pressure pipe konektado ug nababagan.
2, ang pinugos nga tubo sa bentilasyon nababagan, kasagaran tungod sa pagbabag sa tubo o pagkapakyas sa balbula sa PVC.
3. Ang tubo sa bentilasyon sa crankcase anaa sa ubos nga bahin sa bloke sa silindro, ug ang nawong sa tubo sa pagsulod na-instalar.
4. Ilisi ang gasket sa intake pipe: Kon ang gasket sa intake pipe moagas tungod sa pagkatigulang, pagkabuak, o pagkausab sa porma, kinahanglan nimo nga ilisi ang gasket. Mahimo kang moadto sa usa ka propesyonal nga talyer sa pag-ayo sa sakyanan o 4S shop alang sa pag-ilis. Susiha ang mga bolt sa pag-fasten sa air intake pipe: Ang luag o nadaot nga mga bolt sa air intake pipe mahimong hinungdan sa pagtulo sa hangin.
5, ang pangunang hinungdan sa pagtulo sa lana sa taklob sa makina ug sa tubo sa koneksyon sa lawas mao nga ang materyal sa pad sa taklob sa lawak sa balbula dili maayo, ang sitwasyon sa pagkatigulang ug pagtig-a sa dugay nga panahon, nga moresulta sa pagtulo sa lana sa makina, ug ang pad sa taklob sa lawak sa balbula makatabang sa pagsulbad sa panghitabo sa pagtulo sa lana.
Unsaon pag-disassemble sa air filter sa sakyanan?
Pamaagi sa pag-ilis sa air filter sa sakyanan:
1. Ablihi ang hood sa sakyanan, pangitaa ang kahon sa air filter, ang ubang mga kahon giayo gamit ang mga turnilyo, ang uban giayo gamit ang mga clip, ug ang mga turnilyo kinahanglan nga ablihan gamit ang screwdriver;
2, ayohon gamit ang clip, ablihi direkta ang clip niini, kuhaa ang daan nga air filter sa kahon, aron malikayan ang pagkahulog sa abog ug uban pang mga basura, gamit ang limpyo nga tualya aron babagan ang intake pipe;
3, ang air filter gibahin sa elemento sa filter ug sa kabhang, ang elemento sa filter nagpahigayon sa pagsala sa gas, nagdula sa papel sa pagsala sa abog ug balas sa hangin, ug nagsiguro nga ang silindro mosulod sa igo ug limpyo nga hangin;
4, bisan pa, daghang mga lugar ang adunay daghang abog ug balas sa hangin, nga dali nga hinungdan sa pagbara sa air filter, nga moresulta sa makina nga dili dali masugdan, kahuyang sa acceleration, kawalay kalig-on sa idle, pagtaas sa konsumo sa gasolina ug uban pang mga sintomas, niining panahona, kinahanglan nga ilisan ang air filter;
5, ilisi ang bag-ong air filter, ihigot ang clip (o i-screw ang tabon sa kahon sa air filter gamit ang screwdriver), ug ibutang ang hood.
Ablihi ang engine hatch ug pangitaa ang air filter. Kuhaa ang clamp ring sa taklob sa air filter, kuhaa ang filter element gikan sa air filter (naa may clamp ring, naa may screw para makita ang klase sa imong sakyanan), hinumdomi nga limpyohan ang kahon sa air filter, ibalik ang bag-ong air filter sa orihinal nga posisyon, hatagi'g pagtagad ang direksyon sa pag-instalar, i-buckle ang air filter cover, ug ilisan ang spring clamp.
Ilisi ang air filter, kinahanglan una nimo nga pangitaon kung asa ang air filter, ablihi ang hood aron makita, ablihi lang ang ibabaw nga hapin sa filter, ug dayon i-install kini, hatagi'g pagtagad ang direksyon sa pag-install.
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimomga produkto sa ch.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
