Unsa ang epekto sa leakage sa hangin sa tubo sa filter sa hangin sa awto?
Ang pagtulo sa hangin makaapekto sa tugma tali sa aktuwal nga gidaghanon sa pag-inom ug sa makina, ug ang pabalik-balik nga pag-adjust sa pagpares adunay dako nga impluwensya sa kahusayan sa makina. Ilisan ang mga bahin sa labing dali nga panahon.
Ang papel sa filter sa hangin sa awto:
Ang filter sa hangin sa awto mao ang panguna nga responsable sa pagtangtang sa mga particulate nga hugaw sa hangin. Kung ang makinarya sa piston (internal combustion engine, reciprocating compressor, ug uban pa) molihok, kung ang hangin adunay mga hugaw sama sa abug, kini makapasamot sa pagsul-ob sa mga bahin, mao nga kinahanglan kini nga adunay air filter. Ang filter sa hangin gilangkuban sa duha ka bahin: usa ka elemento sa pagsala ug usa ka pabalay. Ang mga nag-unang kinahanglanon sa filter sa hangin mao ang taas nga kahusayan sa pagsala, ubos nga pagsukol sa dagan, ug mahimong magamit nga padayon sa dugay nga panahon nga wala’y pagpadayon.
Ang makina sa sakyanan usa ka tukma nga bahin, ug ang pinakagamay nga mga hugaw makadaot sa makina. Busa, sa dili pa ang hangin mosulod sa silindro, kini kinahanglan una nga moagi sa maayong pagsala sa air filter aron makasulod sa silindro. Ang filter sa hangin mao ang patron sa makina, ug ang kahimtang sa filter sa hangin adunay kalabotan sa kinabuhi sa makina. Kung ang hugaw nga filter sa hangin gigamit sa awto, ang paggamit sa makina dili igo, aron ang pagkasunog sa gasolina dili kompleto, nga moresulta sa dili lig-on nga trabaho sa makina, pagkunhod sa kuryente, ug pagtaas sa konsumo sa gasolina. Busa, ang sakyanan kinahanglang huptang limpyo ang air filter.
Unsa ang epekto sa leakage sa hangin sa tubo sa air filter sa awto
Ang pagtulo sa hangin sa air filter pipe maghimo sa hangin nga mahawa sa panahon sa trabaho direkta ngadto sa silindro nga dili moagi sa air filter, ug ang mga hugaw sa abog sa hangin direkta usab nga mosulod sa silindro aron makahimo og seryoso nga friction, direkta nga hinungdan sa pagsul-ob sa ang cylinder liner piston ug uban pang mga sangkap, ug ang sangputanan mao nga ang nagdilaab nga gahum sa lana mokunhod.
Ang intake pipe nga konektado sa air filter nagtulo sa lana
1, kinahanglan nga ang crankcase ventilation pipe, ang leakage mao ang tambutso nga gas nga adunay sulud nga lana sa lana, pinaagi sa pag-plug sa basura nga balbula sa gas aron makab-ot ang pagbulag sa lana ug gas, ang tambutso nga gas pinaagi sa balbula sa ilawom sa lain nga negatibo nga pressure tube suction combustion chamber, pag-agos sa lana balik sa tangke. Kung adunay usa ka leak sa imong pipe joint, i-clamp kini sa usa ka clip, ug dayon tan-awa kung ang negatibo nga pressure pipe konektado ug gibabagan.
2, mao ang pinugos nga bentilasyon pipe gibabagan, kasagaran pipe blockage o PVC balbula kapakyasan.
3. Ang crankcase ventilation pipe anaa sa ubos nga bahin sa cylinder block, ug ang ibabaw sa intake pipe gi-install.
4. Ilisan ang gasket sa intake pipe: Kung ang gasket sa intake pipe motulo tungod sa pagkatigulang, pagkabuak, o deformation, kinahanglan nimo nga ilisan ang gasket. Mahimo kang moadto sa usa ka propesyonal nga tindahan sa pag-ayo sa awto o tindahan sa 4S alang sa kapuli. Susiha ang mga fastening bolts sa air intake pipe: Ang mga loose o naguba nga bolts sa air intake pipe mahimong hinungdan sa air leakage.
5, ang nag-unang rason alang sa leakage sa lana sa tabon sa makina ug ang tubo sa koneksyon sa lawas mao nga ang balbula chamber cover pad nga materyal dili maayo, ang kahimtang sa pagkatigulang ug pagkagahi sa dugay nga panahon, nga miresulta sa oil leakage sa makina, ug ang valve chamber cover pad makatabang sa pagsulbad sa oil leakage phenomenon.
Unsaon pag-disassemble sa air filter sa sakyanan?
Pamaagi sa pag-ilis sa hangin sa awto:
1. Ablihi ang hood sa sakyanan, pangitaa ang air filter box, ang pipila ka mga kahon giayo sa mga screw, ang uban giayo sa mga clip, ug ang mga screw kinahanglang ablihan gamit ang screwdriver;
2, giayo sa usa ka clip, direkta nga ablihan ang clip niini, kuhaa ang daan nga filter sa hangin sa kahon, aron malikayan ang abug ug uban pang mga tinumpag nga mahulog, nga adunay limpyo nga tualya aron babagan ang tubo sa pag-inom;
3, ang filter sa hangin gibahin ngadto sa filter nga elemento ug ang kabhang, ang filter nga elemento nagpahigayon sa pagsala sa trabaho sa gas, nagdula sa papel sa pagsala sa abug ug balas sa hangin, ug nagsiguro nga ang silindro mosulod sa igo ug limpyo nga hangin;
4, bisan pa, daghang mga lugar ang adunay daghang abug ug balas sa hangin, nga dali nga hinungdan sa pagbara sa filter sa hangin, nga moresulta sa makina dili sayon sa pagsugod, pagkaluya sa pagpatulin, pagkawalay kalig-on, pagtaas sa konsumo sa gasolina ug uban pang mga sintomas, niining panahona, gikinahanglan nga ilisan ang air filter;
5, ilisan ang bag-ong air filter, ihigot ang clip (o i-screw ang air filter box cover gamit ang screwdriver), ug ibutang ang hood.
Ablihi ang hatch sa makina ug pangitaa ang filter sa hangin. Ang tabon sa air filter sa clamp singsing break, ang hangin filter sa filter elemento (adunay usa ka clamp singsing, adunay usa ka screw aron makita ang imong sakyanan mao ang matang sa), hinumdumi sa paglimpyo sa kahon sa hangin filter, ang bag-ong air filter gi-install balik sa orihinal nga posisyon, pagtagad sa direksyon sa pag-instalar, i-buckle ang air filter cover, ang spring clamp gipulihan.
Ilisan ang air filter, kinahanglan nimo nga pangitaon una kung asa ang air filter, ablihi ang hood makita, kinahanglan lamang nga ablihan ang ibabaw nga hapin sa filter, ug dayon i-install kini, pagtagad sa direksyon sa pag-instalar.
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang such nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
