Ang istruktura ug prinsipyo sa electric start motor sa diesel engine gipatin-aw sa detalye
Una, ang istruktura ug prinsipyo sa pagtrabaho sa pagsugod sa motor
01
Ang pagsugod nga motor sa diesel nga makina sa panguna gilangkuban sa tulo ka bahin: mekanismo sa transmission, electromagnetic switch ug direkta nga motor karon.
02
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa pagsugod nga motor mao ang pag-convert sa electric energy sa baterya ngadto sa mekanikal nga enerhiya, pag-drive sa flywheel tooth ring sa diesel engine aron mag-rotate, ug makaamgo sa pagsugod sa diesel engine.
03
Ang DC motor sa pagsugod nga motor makamugna og electromagnetic torque; Ang mekanismo sa transmission naghimo sa nagmaneho nga pinion sa pagsugod sa motor mesh ngadto sa flywheel tooth ring, nagbalhin sa torque sa direktang kasamtangan nga motor sa nagsugod nga motor ngadto sa flywheel tooth ring sa diesel nga makina, nagduso sa crankshaft sa diesel nga makina sa pagtuyok, sa ingon nagduso sa mga sangkap sa makina sa diesel ngadto sa siklo sa pagtrabaho hangtud nga ang makina sa diesel magsugod sa normal; Pagkahuman sa pagsugod sa diesel nga makina, ang pagsugod nga motor awtomatiko nga gitangtang ang singsing sa ngipon sa flywheel; Ang electromagnetic switch maoy responsable sa pagkonektar ug pagputol sa sirkito tali sa DC motor ug sa baterya.
Ikaduha, forced engagement ug soft engagement
01
Sa pagkakaron, kadaghanan sa mga diesel nga makina sa merkado gipugos sa pag-meshing. Ang pinugos nga meshing nagpasabot nga ang pinion sa nagsugod nga motor nga one-way nga device direktang molihok sa axially ug makigkontak sa flywheel tooth ring, ug dayon ang pinion motuyok sa taas nga tulin ug moapil sa flywheel tooth ring. Ang mga bentaha sa pinugos nga pag-meshing mao ang: dako nga pagsugod sa torque ug maayo nga bugnaw nga pagsugod nga epekto; Ang disbentaha mao nga ang pinion sa pagsugod sa motor nga one-way gear adunay dako nga epekto sa flywheel tooth ring sa diesel nga makina, nga mahimong hinungdan nga mabuak ang pinion sa nagsugod nga motor o masul-ob ang singsing sa ngipon sa flywheel, ug ang posible nga "nagkamang" mata sa baling aksyon hinungdan sa mekanikal nga kadaot sa drive katapusan tabon ug mga bearings ug uban pang mga sangkap, nga makaapekto sa kinabuhi sa pag-alagad sa nagsugod motor.
02
Soft meshing: Pinasukad sa orihinal nga pinugos nga pag-meshing nga nagsugod nga motor, usa ka flexible nga mekanismo ang gidugang aron makab-ot ang humok nga meshing. Ang prinsipyo sa pagtrabaho niini mao ang: kung ang pinion sa pagmaneho nagtuyok sa mubu nga tulin ug naglihok sa axially sa 2/3 nga giladmon sa singsing sa ngipon sa flywheel, ang panguna nga sirkito sa pagsugod nga motor konektado, ug dayon ang pinion nagtuyok sa taas nga tulin ug nagmaneho sa ngipon sa flywheel. singsing. Ang disenyo nagpalugway sa serbisyo sa kinabuhi sa nagsugod nga motor ug gipakunhod ang epekto sa nagmaneho nga pinion sa flywheel tooth ring. Ang disbentaha mao nga kini makaapekto sa transmission efficiency sa torque.
3. Ang kasagarang sayop nga paghukom sa nagsugod nga motor (kini nga bahin naghisgot lamang sa nagsugod nga motor mismo)
01
Susiha kung normal ba o dili ang pagsugod nga motor, kasagaran aron ma-energize kini, ug tan-awa kung adunay aksyon nga axial feed pagkahuman sa kusog, ug kung normal ba ang katulin sa motor.
02
Abnormal nga tingog: Lahi nga mga hinungdan tungod sa abnormal nga tingog sa nagsugod nga motor, ang tingog lahi.
(1) Kung ang panguna nga switch sa pagsugod sa motor sayo kaayo, ang nagmaneho nga pinion dili moapil sa flywheel tooth ring sa diesel nga makina, nga mao, high-speed rotation, ug ang driving pinion sa pagsugod nga epekto sa motor. ang singsing sa ngipon sa flywheel, nga miresulta sa hait nga tingog sa ngipon.
(2) Ang start motor drive gear nakiglambigit sa flywheel tooth ring, ug nagmaneho sa diesel nga makina sa pag-operate nga normal, ug kalit nga nagpatunghag usa ka meshing impact sound, nga kasagaran tungod sa start motor drive pinion wala maabot ug ang flywheel tooth ring. nahimulag, nga mahimong tungod sa dili maayo nga meshing, ang pagbalik sa tingpamulak humok kaayo o ang pagsugod sa motor usa ka paagi nga pagkadaot sa clutch.
(3) Human sa pagpindot sa start button, ang start motor hingpit nga hilom, kasagaran tungod sa internal break sa start motor, ang puthaw, ang short circuit o ang pagkapakyas sa electromagnetic switch. Atol sa pag-inspeksyon, ang usa ka baga nga wire kinahanglan nga pilion sa pasiuna sa pagsiguro sa kaluwasan, nga ang usa ka tumoy konektado sa pagsugod sa motor magnetic field terminal ug ang pikas tumoy konektado sa positibo nga terminal sa baterya. Kung ang pagsugod nga motor normal nga nagdagan, kini nagpakita nga ang sayup mahimo nga naa sa electromagnetic switch sa pagsugod nga motor; Kung ang pagsugod sa motor dili modagan, kinahanglan nga maobserbahan nga wala’y spark kung mag-wiring - kung adunay spark, kini nagpakita nga adunay usa ka tie o short circuit sa sulod sa pagsugod sa motor; Kung walay spark, kini nagpakita nga adunay usa ka break sa start motor.
(4) Human sa pagpindot sa buton sa pagsugod, adunay tingog lamang sa start motor axial feed tooth apan walay rotation sa motor, nga mahimong usa ka DC motor failure o dili igo nga torque sa DC motor.
4. Pag-amping alang sa paggamit ug pagmentinar sa nagsugod nga motor
01
Kadaghanan sa internal nga pagsugod sa motor wala’y heat dissipation device, ang nagtrabaho karon dako kaayo, ug ang pinakataas nga oras sa pagsugod dili molapas sa 5 segundos. Kung ang usa ka pagsugod dili malampuson, ang agwat kinahanglan nga 2 minuto, kung dili ang pagsugod sa sobrang kainit sa motor mahimong hinungdan sa pagsugod sa pagkapakyas sa motor.
02
Ang baterya kinahanglan ibutang nga igo; Kung wala’y gahum ang baterya, ang taas nga oras sa pagsugod dali nga makadaot sa pagsugod sa motor.
03
Susiha kanunay ang fixing nut sa nag-start nga motor, ug hugti kini sa hustong panahon kon kini luag.
04
Susiha ang mga tumoy sa mga kable aron makuha ang mga lama ug taya.
05
Susiha kon ang start switch ug ang main power switch normal ba.
06
Sulayi nga likayan ang pagsugod sa mubo nga panahon ug taas nga frequency aron mapalugway ang serbisyo sa kinabuhi sa nagsugod nga motor.
07
Pagmentinar sa makina sa diesel kung gikinahanglan aron maseguro ang normal nga operasyon sa sistema aron makunhuran ang pagsugod nga karga.
