Unsa ang ngalan sa plastik nga plato sa ilawom sa atubangan nga bumper?
Ang plastik nga plato ilalom sa atubangan nga bumper kasagarang gitawag nga spoiler (nailhan usab nga front spoiler o air dam), ug ang pangunang gimbuhaton niini mao ang pag-optimize sa aerodynamic performance, pagpakunhod sa driving resistance ug pagpugong sa pagsabwag sa lapok ug tubig.
Youdaoplaceholder0 Ngalan ug gimbuhaton
Ang deflector gitaod sa ubos sa bumper. Pinaagi sa disenyo nga paubos, kini mogiya sa pag-agos sa hangin ug mokunhod sa presyur sa hangin ilalom sa sakyanan, sa ingon mokunhod sa pag-alsa ug pagsukol sa hangin atol sa high speed nga pagmaneho ug mopauswag sa kahusayan sa gasolina. Sa samang higayon, mapugngan niini ang kadaot sa ilawom sa sakyanan nga gipahinabo sa mga basura sa dalan, lapok ug mga balod sa tubig.
Youdaoplaceholder0 Mga Materyales ug Pag-instalar
Youdaoplaceholder0 Materyal : Ang polypropylene (PP) o acrylonitrile butadiene-styrene copolymer (ABS) ug uban pang mga plastik sa inhenyeriya ang kasagarang gigamit, nga gikonsiderar ang gaan ug kalig-on.
Youdaoplaceholder0 Pamaagi sa pag-instalar : Giayo gamit ang mga clip o mga turnilyo, mahimo kining i-disassemble ug ilisan nga gilain nga dili na kinahanglan nga ilisan ang tibuok bumper.
Ang atubangan nga bumper usa ka himan sa kaluwasan sa atubangan sa sakyanan, ug ang mga nag-unang gimbuhaton niini mao ang mosunod:
Mosuhop sa puwersa sa impact
Sa mga bangga nga hinay ang dagan, ang atubangan nga bumper mosuhop sa puwersa sa impact pinaagi sa deformation ug elastic nga mga materyales, nga makapakunhod sa kadaot sa lawas sa sakyanan ug sa mga sakay.
Panalipdi ang istruktura sa lawas sa sakyanan
Kon adunay bangga sa kusog nga dagan, ang bumper mo-koordinar sa ubang parte sa lawas sa sakyanan aron malikayan ang grabeng kadaot.
Dekorasyon ug aerodinamika
Ang gipahapsay nga disenyo gisagop aron mapaayo ang aesthetic appeal sa sakyanan samtang gi-optimize ang aerodynamic performance niini ug gipakunhod ang konsumo sa gasolina.
Proteksyon sa mga naglakaw
Ang ubang mga modelo sa sakyanan adunay mga buffer block o mga materyales nga mosuhop og enerhiya sa ubos nga bahin sa bumper aron makunhuran ang mga kadaot kon mabangga sa mga pedestrian.
Kon mopili sa pag-ayo o pag-ilis sa atubangan nga bumper human kini mabuak, usa ka komprehensibo nga paghukom ang kinahanglan buhaton base sa gidak-on sa kadaot, sa materyal nga gigamit, ug sa badyet: ang gagmay nga mga liki mahimong ayohon, samtang ang grabe nga mga liki o kadaot sa inner bracket girekomenda nga ilisan.
Youdaoplaceholder0 Kinauyokan nga hinungdan sa paghimo og desisyon
Youdaoplaceholder0 degree of damage .
Mga kondisyon nga maayo sa Youdaoplaceholder0 : Gamay nga liki (sama sa pino nga mga linya, lokal nga liki), walay estruktural nga pagkausab o wala madaot nga suporta sa sulod. Mas gipalabi ang plastik nga welding, estruktural nga adhesive bonding o putty filling ug uban pang mga pamaagi sa pag-ayo.
Mga sitwasyon nga kinahanglan ilisan: Dako ang liki (molapas sa 1/3 sa bumper), nadaot ang inner bracket o nadeporma ang mga metal nga parte. Human sa pag-ayo, mokunhod pag-ayo ang panalipod niini. Girekomenda nga ilisan kini direkta.
ugKon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.
