Mahimo bang usbon ang crossbar?
Hatagi'g pagtagad ang balanse nga poste dili random, kinahanglan nga malaumon mahitungod sa texture ug workmanship, ang balanse nga poste dili sa pag-ingon nga ang mas taas nga kalig-on, ang mas maayo, kini dili sa pag-ingon nga ang labaw nga katig-a, ang mas maayo, ang kalig-on mao ang taas kaayo, ang usa ka hataas nga panahon motugot kaninyo sa pagbitay sa ibabaw, nga mao, kamo-instalar sa balanse poste sa lawas hole nga posisyon, Deformation ang hinungdan sa rigid nga poste sa katulin (bescause) ang mga suok dili makatugot sa katig-a sa poste sa balanse nga makuha ang kusog.
Sa diha nga ang suspension deformation sa duha ka kilid dili patas ug ang lawas tilts horizontally ngadto sa dalan, ang usa ka kilid sa frame mobalhin duol sa spring support, ug ang kilid nga tumoy sa stabilizer bar mobalhin pataas nga may kalabotan sa frame, samtang ang pikas kilid sa frame layo sa spring support, ang katugbang nga stabilizer bar end mobalhin paubos kalabot sa frame, apan kung ang transverse nga lawas ug ang frame walay lihok, bayanan.
Niining paagiha, kung ang lawas mokiling, ang longhitudinal nga bahin sa duha ka kilid sa stabilizer rod motipas sa lain-laing mga direksyon, mao nga ang stabilizer rod giliko, ug ang kilid nga bukton gibawog, nga nagdugang sa Angle stiffness sa suspension.
