Deskripsyon sa prinsipyo sa pagtrabaho
Deskripsyon sa prinsipyo sa pagtrabaho sa two-way acting cylindrical shock absorber. Atol sa compression stroke, ang ligid sa salakyanan naglihok duol sa lawas sa sakyanan ug ang shock absorber gi-compress. Niini nga panahon, ang piston 3 sa shock absorber mobalhin paubos. Ang gidaghanon sa ubos nga lawak sa piston mikunhod, ang presyur sa lana motaas, ug ang lana moagos pinaagi sa flow valve 8 ngadto sa lawak sa ibabaw sa piston (ibabaw nga lawak). Ang ibabaw nga lawak partially okupar sa piston rod 1, mao nga ang dugang nga gidaghanon sa ibabaw nga lawak mao ang ubos pa kay sa pagkunhod sa gidaghanon sa ubos nga lawak. Ang usa ka bahin sa lana dayon moduso sa compression valve 6 ug moagos balik ngadto sa oil storage cylinder 5. Ang oil savings niini nga mga balbula nagporma sa damping force sa compressed motion sa suspension. Sa panahon sa stretching stroke sa shock absorber, ang ligid layo sa lawas sa sakyanan, ug ang shock absorber giinat. Niini nga panahon, ang piston sa shock absorber mobalhin pataas. Ang presyur sa lana sa ibabaw nga lawak sa piston motaas, ang flow valve 8 mosira, ug ang lana sa ibabaw nga lawak moduso sa extension valve 4 ngadto sa ubos nga lawak. Tungod sa paglungtad sa piston rod, ang lana nga nagdagayday gikan sa ibabaw nga lawak dili igo aron pun-on ang dugang nga gidaghanon sa ubos nga lawak, nga nag-una nga hinungdan sa ubos nga lawak nga makamugna og vacuum. Niini nga panahon, ang lana sa reservoir sa lana nagduso sa balbula sa kompensasyon 7 aron moagos ngadto sa ubos nga lawak alang sa pagpuno. Tungod sa throttling nga epekto sa kini nga mga balbula, sila adunay usa ka damping nga papel sa pagpalapad sa paglihok sa suspensyon.
Tungod kay ang katig-a ug preload sa extension valve spring gidisenyo nga mas dako pa kay sa compression valve, ubos sa sama nga pressure, ang gidaghanon sa channel load nga mga lugar sa extension valve ug ang katugbang nga normal nga agianan nga gintang mas ubos kaysa sa gidaghanon sa ang channel cross-sectional nga mga lugar sa compression valve ug ang katugbang nga normal nga agianan sa agianan. Kini naghimo sa damping nga pwersa nga namugna sa extension stroke sa shock absorber mas dako pa kay sa compression stroke, aron sa pagsugat sa mga kinahanglanon sa paspas nga vibration pagkunhod.
Shock absorber
Ang shock absorber usa ka huyang nga bahin sa proseso sa paggamit sa awto. Ang kalidad sa pagtrabaho sa shock absorber direkta nga makaapekto sa kalig-on sa pagmaneho sa awto ug ang kinabuhi sa serbisyo sa ubang mga bahin. Busa, kinahanglan natong huptan ang shock absorber sa maayong kondisyon sa pagtrabaho. Ang mosunod nga mga pamaagi mahimong gamiton sa pagsusi kon ang shock absorber maayo ba.
Ang mga moderno nga shock absorbers sa awto kasagarang hydraulic ug pneumatic. Lakip kanila, ang hydraulic kaylap nga gigamit. Gamiton sa mga coil spring.
