Deskripsyon sa prinsipyo sa pagtrabaho
Deskripsyon sa prinsipyo sa pagtrabaho sa two-way acting cylindrical shock absorber. Atol sa compression stroke, ang ligid sa sakyanan molihok duol sa lawas sa sakyanan ug ang shock absorber ma-compress. Niining higayona, ang piston 3 sa shock absorber molihok paubos. Ang gidaghanon sa ubos nga lawak sa piston mokunhod, ang presyur sa lana motaas, ug ang lana moagos agi sa flow valve 8 ngadto sa lawak sa ibabaw sa piston (ibabaw nga lawak). Ang ibabaw nga lawak partially okupar sa piston rod 1, mao nga ang nadugangan nga gidaghanon sa ibabaw nga lawak mas gamay kay sa nakunhoran nga gidaghanon sa ubos nga lawak. Ang usa ka bahin sa lana unya moduso sa compression valve 6 ug moagos balik sa oil storage cylinder 5. Ang natipigan nga lana niining mga balbula nagporma sa damping force sa compressed motion sa suspension. Atol sa stretching stroke sa shock absorber, ang ligid layo sa lawas sa sakyanan, ug ang shock absorber ma-stretch. Niining higayona, ang piston sa shock absorber molihok pataas. Ang presyur sa lana sa ibabaw nga lawak sa piston motaas, ang flow valve 8 mosira, ug ang lana sa ibabaw nga lawak moduso sa extension valve 4 ngadto sa ubos nga lawak. Tungod sa paglungtad sa piston rod, ang lana nga nagaagay gikan sa ibabaw nga lawak dili igo aron mapuno ang nadugangan nga gidaghanon sa ubos nga lawak, nga kasagaran hinungdan sa pagmugna og vacuum sa ubos nga lawak. Niining panahona, ang lana sa reservoir sa lana nagduso sa compensation valve 7 nga moagos ngadto sa ubos nga lawak alang sa pagpuno pag-usab. Tungod sa throttling effect niining mga balbula, kini adunay papel sa damping sa extension movement sa suspension.
Tungod kay ang katig-a ug preload sa extension valve spring gidisenyo nga mas dako kay sa compression valve, ubos sa parehas nga pressure, ang sumada sa channel load areas sa extension valve ug ang katugbang nga normal passage gap mas gamay kay sa sumada sa channel cross-sectional areas sa compression valve ug ang katugbang nga normal passage gap. Kini naghimo sa damping force nga namugna sa extension stroke sa shock absorber nga mas dako kay sa compression stroke, aron matubag ang mga kinahanglanon sa paspas nga pagkunhod sa vibration.
Pangsuyop sa kakurat
Ang shock absorber usa ka delikado nga parte sa proseso sa paggamit sa sakyanan. Ang kalidad sa pagtrabaho sa shock absorber direktang makaapekto sa kalig-on sa pagmaneho sa sakyanan ug sa kinabuhi sa ubang mga parte. Busa, kinahanglan natong huptan ang shock absorber nga maayo ang kondisyon. Ang mosunod nga mga pamaagi magamit aron masusi kung maayo ba ang pagtrabaho sa shock absorber.
Ang mga modernong shock absorber sa sakyanan kasagaran hydraulic ug pneumatic. Lakip niini, ang hydraulic kaylap nga gigamit. Gamiton uban sa coil springs.
