Sensor sa presyur sa intake manifold.
Istruktura sa sensor sa presyur sa intake manifold
Tungod kay adunay usa ka amplifier circuit sulod sa manifold pressure sensor, nagkinahanglan kini og tulo ka wire sa power line, ground line ug signal output line, nga adunay tulo ka terminal sa wiring terminals, matag usa, ang power terminal (Vcc), ground terminal (E) ug signal output terminal (PIM), ug ang tulo ka terminal konektado sa control computer ECU pinaagi sa wire connector ug wire.
Aron makunhuran ang pag-uyog sa internal nga mga elektronik nga sangkap sa pressure sensor sa intake manifold, kini kasagarang gibutang sa posisyon diin ang pag-uyog sa sakyanan medyo gamay, ug ibabaw sa intake air main aron mapugngan ang gas gikan sa intake manifold nga makasulod sa pressure sensor. Dugang pa, ang intake manifold pressure sensor modawat sa presyur sa intake pipe gikan sa ubos aron malikayan ang kontaminasyon sa signal sensing part, aron ang gas sa intake pipe nga nakolekta gikan sa intake manifold duol sa throttle pinaagi sa rubber tube ma-access gikan sa ubos nga tumoy sa manifold pressure sensor.
Pag-ila sa Monomer
1. Inspeksyon sa panagway
Kon motan-aw, pangitaa lang ang rubber hose gikan sa intake manifold duol sa throttle end aron makit-an ang manifold pressure sensor sa sakyanan. Una, samtang sirado ang ignition lock, susiha nga ang intake manifold pressure sensor wire connector konektado og maayo ug ang rubber hose wala naka-off. Dayon paandara ang makina aron makita kung ang rubber hose dili ba hugot nga selyado ug nagtulo.
2. Pagsulay sa instrumento
(1) I-ON ang ignition switch (ON), ug sulayi ang boltahe tali sa terminal Vcc ug E2 gamit ang DC voltage stop sa multimeter (DCV-20). Ang boltahe mao ang boltahe sa power supply nga gidugang sa ECU sa manifold pressure sensor. Ang normal nga kantidad kinahanglan nga: Tali sa 4.5 ug 5.5V, kung dili husto ang kantidad, kinahanglan nimong susihon ang boltahe sa baterya o ang koneksyon tali sa mga alambre, usahay ang problema mahimo usab nga naa sa control computer ECU.
(2) I-ON ang ignition switch (ON position), ug ibira ang vacuum rubber hose gikan sa intake manifold pressure sensor, aron ang intake sa intake manifold pressure sensor konektado sa atmospera, dayon sulayi ang terminal output voltage signal (ang voltage value tali sa PIM ug sa ground wire E2), ang normal nga value mao ang: Tali sa 3.3 ug 3.9V, kon ang output voltage taas kaayo o ubos kaayo, kini nagpakita nga ang intake manifold pressure sensor depektoso ug kinahanglan nga ilisan.
(3) I-ON ang ignition switch (ON position), tangtanga ang vacuum rubber hose sa intake manifold pressure sensor, gamit ang handheld vacuum pump, i-apply ang lain-laing negative pressure (vacuum degree) sa intake sa manifold pressure sensor, ug sulayi ang voltage value tali sa wiring terminal transmission voltage signal PIM ug sa ground wire E2 samtang nag-apply og pressure. Ang voltage value kinahanglan nga motaas linearly uban sa pagtubo sa gi-apply nga negative pressure, kung dili, kini nagpakita nga ang signal detection circuit sa sensor depektoso ug kinahanglan nga ilisan.
Asa nahimutang ang pressure sensor sa intake manifold?
Ang intake manifold pressure sensor usa ka sensor nga gibutang sa intake manifold gas pipe, diin tulo ka wire, usa para sa 5 volts, usa para sa 5 volts sa return route, nga mao, ang negative line, ug ang lain usa ka signal line para sa Ecu.
Ang intake manifold pressure sensor usa ka importante kaayo nga klase sa sensor sa Type D, nga mao ang velocity density fuel injection systems, nga mao ang nag-convert sa pressure change sa intake manifold ngadto sa voltage signal.
Ang control computer (ECU) nagtino sa gidaghanon sa hangin nga mosulod sa silindro base sa kini nga signal ug sa katulin sa makina (signal nga gihatag sa engine speed sensor nga na-install sa distributor).
Ang intake pressure sensor makamatikod sa absolute pressure sa intake manifold sa luyo sa knot ug valve, ug kini makamatikod sa pagbag-o sa absolute pressure sa manifold sumala sa speed ug load sa makina.
Dayon kini gi-convert ngadto sa signal voltage ug gipadala ngadto sa electronic controller (ECU), nga nagkontrol sa gidaghanon sa basic fuel injection sumala sa gidak-on niini nga signal voltage.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.